BMW 600
BMW necesitaba ampliar su gama de modelos, pero no tenían los recursos para desarrollar un coche completamente nuevo con un motor totalmente nuevo.
La necesidad de llevar a cuatro personas, una suspensión trasera diferente, y un motor más grande.
Un marco nuevo perímetro se ha diseñado, con caja de largueros y travesaños de sección recta del tubo.
La suspensión trasera semi independiente, era un diseño de brazo que se arrastra, fue la primera vez que BMW había utilizado este sistema.
La firma Metalmecánica SAIC, bajo la marca De Carlo, ensambló el BMW 600 bajo licencia de BMW en Argentina.
