En 1988, Tyrolean se convirtió en una sociedad anónima, de la que Gernot Langes-Swarovski aún poseía el 92%.

En 1994, Austrian Airlines adquirió una participación del 42,85% en Tyrolean y renunció a su propia filial regional Austrian Air Service (AAS), que se integró en Tyrolean mediante una transferencia de operaciones.

Las estaciones estatales federales de Austria también fueron entregadas gradualmente al Tirol.

Esto significó que Tyrolean Airways fue absorbida por completo y se convirtió en una filial de Austrian Airlines.

Los primeros De Havilland Canada Dash 8-400 se pusieron en funcionamiento en el año 2000.

Cinco meses más tarde, dentro del concepto de empresa matriz, Tyrolean Airways se transformó en una GmbH.

Esto significa que la aerolínea sólo realizó vuelos autónomos en nombre del grupo Austrian Airlines.

Sin embargo, se mantuvo la denominación jurídicamente relevante Tyrolean Airways Tiroler Flugzeug GmbH.

A mediados de 2007, Tyrolean Airways recibió su propio sitio web.