[1] Aunque su construcción comenzó en pleno siglo XV, fue hasta finales del siglo XIX la única estructura de Wurzburgo que permitía el cruce del río a pie o a caballo, y por tanto la única conexión terrestre entre la antigua ciudad (actualmente el casco antiguo) y la fortaleza Marienberg.
Actualmente forma parte del paseo Este-Oeste (Ost-West-Passage) y es, junto a la fortaleza Marienberg, el elemento más característico en el panorama exterior de la ciudad.
Los trabajos de construcción comenzaron en 1476 y tardaron varias décadas en completarse.
[2] Hasta el siglo XVIII, el puente había sido fortificado con defensas y cubierto de zanjas en su mayor parte, teniendo un propósito principalmente militar.
Las luces (distancia entre los apoyos de los arcos) varían entre 17,53 m del primer arco (en la orilla oriental, dando al centro de la ciudad) y 12,2 m del último (hacia Marienberg).
El vano del arco que abre hacia la esclusa mide 16,56 m y su altura de paso es de 5,3 m (la altura mínima navegable sobre el nivel del agua, correspondiente a su nivel más alto regulado por la esclusa).
Esto permaneció allí en un equilibrio inusual hasta el 1 de marzo (incluido el día del año bisiesto).
[15][16] Posteriormente fue recuperado por varios usuarios del sitio de memes alemán.