En 1990 se trasladó a la Fórmula Opel, donde compitió con el equipo Lotus Nederland.

En 1991 se mudó a la Fórmula 3 británica, donde condujo primero para Paul Stewart Racing y luego para Fortec Motorsport.

En 1994 condujo Indy Lights para Tasman Motorsports y terminó segundo en su temporada de debut en 1994, donde ganó cuatro carreras.

Para la temporada 1998, Ribeiro permaneció en CART pero se mudó al Team Penske, donde anotó solo 13 puntos sin top 5.

[1]​ El brasileño recibió una oferta para trabajar con Roger Penske en América del Sur, con United Auto, que opera más de 15 concesionarias de automóviles en São Paulo.