Plataforma central

Por lo general, los dos rieles están en la misma línea y operan en direcciones contrarias.

En alguno de los casos, una estación puede tener dos plataformas centrales en una configuración de cuatro vías expresas; en este caso cada plataforma puede servir a los trenes en una dirección, con trenes expresos y locales sirviendo que paran en los lados laterales en una sola plataforma.

Sin embargo, las plataformas centrales se llenan mucho, especialmente en las estaciones con mucho tráfico, por lo que puede haber problemas en cuanto a la seguridad, como en las estaciones Clapham Common (véase imagen) y Ángel (ahora reconstruida) del Subterráneo de Londres.

Las plataformas centrales son populares en las redes de ferrocarriles modernos por muchas razones.

Además de su bajo costo, en las plataformas centrales se pueden construir instalaciones como escaleras eléctricas, elevadores, tiendas, baños y salas de esperas que pueden ser compartidas por ambas vías.