Los coches restantes y la cabeza motriz trasera se estrellaron contra los restos.[1] El Intercity-Express Trainset 51 viajaba como ICE 884 "Wilhelm Conrad Röntgen" en la ruta de Múnich a Hamburgo; el tren tenía que detenerse en Augsburg, Nürnberg, Würzburg, Fulda, Kassel, Göttingen y Hanover antes de llegar a Hamburgo.Después de detenerse en Hannover a las 10:30, el tren continuó su viaje hacia el norte.El choque ocurrió justo cuando Dittmann estaba a punto de mostrarle el pinchazo al apoyabrazos.El coche número 4, igualmente descarrilado por la violenta desviación del coche número 3 y aún viajando a 200 kilómetros por hora , pasó intacto debajo del puente y rodó sobre el terraplén inmediatamente detrás, golpeando varios árboles antes de detenerse.El coche del restaurante, seis, fue aplastado a una altura de 15 centímetros.Pertenecía a los dos técnicos ferroviarios y probablemente estaba estacionado en el puente antes del accidente.
La cabeza motriz 401 051 del ICE 1. Esta cabeza forma parte del tren 151 que quedó destruido en su mayor parte en la catástrofe ferroviaria de Eschede el 3 de junio de 1998.
