[1] Los vehículos AATV construidos en serie, pese a las numerosas variantes comercializadas desde su origen, comparten una series de características comunes : El año 1953 se concedió una patente americana para un tractor con seis ruedas motrices.
[3][4] El canadiense John Gower-Rempel tenía la idea para un vehículo ligero y sencillo con seis ruedas motrices.
Se asoció con el ingeniero suizo Frío Rohrer y juntos diseñaron el que fue, entonces, el primero ATV, ahora llamado AATV.
Dos palancas de control permitían dirigir el vehículo, jugando con la potencia transmitida a cada banda.
La primera "carrocería" era artesanal, hecho en base de alambrada y masilla.
Las marchas posibles son: adelante, punto neutro y atrás.
El mando se efectúa a partir de dos palancas que permiten seleccionar la marcha deseada.