El vuelo 630 de Royal Air Maroc fue un vuelo de pasajeros que se estrelló el 21 de agosto de 1994 aproximadamente diez minutos después de despegar del aeropuerto de Agadir-Al Massira en Marruecos . Los 44 pasajeros y tripulantes a bordo murieron. Fue el accidente más mortal de un avión ATR 42 en ese momento. Una investigación demostró que el accidente fue provocado deliberadamente por uno de los pilotos .
El avión en cuestión era un ATR 42-312 que realizó su vuelo inaugural el 20 de enero de 1989. El avión fue entregado a Royal Air Maroc el 24 de marzo del mismo año. El avión estaba propulsado por dos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PW120 . [1] [2]
El capitán era Younes Khayati, de 32 años, con 4.500 horas de vuelo. La primera oficial era Sofia Figuigui. [3]
El vuelo 630 era un vuelo programado desde Agadir (Marruecos) a Casablanca en un avión ATR 42. A los 10 minutos de vuelo, mientras ascendía a 16 000 pies (4900 m), el avión entró en una pronunciada caída y se estrelló en una región de las montañas del Atlas a unos 32 kilómetros (20 millas; 17 millas náuticas) al norte de Agadir.
El lugar del accidente se encontraba en Douar Izounine, a unos 32 kilómetros (20 millas; 17 millas náuticas) al norte de Agadir. Entre los 40 pasajeros a bordo se encontraban un príncipe kuwaití y su esposa. El príncipe era hermano de Sabah Al-Ahmad Al-Jaber Al-Sabah , entonces ministro de Defensa de Kuwait. [4]
La comisión que investigó el accidente determinó que se trató de un suicidio del piloto. [5] Los datos de la grabadora de vuelo revelaron que el piloto automático del ATR 42 fue desconectado intencionalmente por el capitán Khayati, quien luego deliberadamente hizo que la aeronave se lanzara en picada. [6] Las pruebas también mostraron que durante el descenso, el primer oficial Figuigui había enviado llamadas de socorro una vez que se dio cuenta de las intenciones del capitán. [7] El sindicato de pilotos marroquíes cuestionó la explicación del suicidio, alegando que el capitán Khayati estaba mentalmente en forma y no mostró signos de frustración, y en cambio afirmó que el capitán Khayati informó de un "problema técnico" antes del despegue, aunque la comisión investigadora nunca encontró evidencia que respaldara esta afirmación. [8] [9] El accidente fue el incidente más mortal que involucró a una aeronave ATR 42 en ese momento. [10]
Las autoridades marroquíes dijeron que Younes Khayati, de 32 años, piloto de un avión ATR-42 de Royal Air Maroc, desconectó intencionalmente los sistemas de navegación automática del avión el 21 de agosto de 1994 y estrelló el avión contra las montañas del Atlas poco después del despegue, matando a las 44 personas a bordo. ...
