El viaducto de Stambermill (Stourbridge) es un viaducto situado en Stourbridge , West Midlands , Inglaterra . Fue construido en 1850 para transportar el ferrocarril Oxford Worcester y Wolverhampton a través del río Stour , y transportó trenes de pasajeros hasta 1964. Todavía se utiliza para trenes de mercancías, ya que el ferrocarril continúa hasta la terminal Round Oak Steel en Brierley Hill ( los trenes no han viajado más allá de ese punto desde 1993). Todavía se pueden ver trenes de mercancías pasando por el viaducto.
Se espera que la reapertura de la línea South Staffordshire entre Dudley y Walsall esté lista para 2023, y los tranvías del metro de West Midlands compartirán la línea con trenes de carga. En marzo de 2011 se presentó a Network Rail un plan de negocios para la reapertura de la línea. [1] En enero de 2012, surgieron planes para ejecutar un servicio de pasajeros entre Stourbridge Junction y Brierley Hill, y se reabrieron estaciones a lo largo de la ruta, incluidas Colina de Brierley . El servicio sería operado por vagones construidos por Parry People Movers , quienes construyeron las unidades Clase 139 que ejecutan el servicio de Stourbridge Town . [2]
El viaducto estuvo sujeto a seis semanas de trabajos de mantenimiento y mejora en septiembre de 2013. [3]
52°27′27″N 2°08′03″O / 52.4574°N 2.1342°W / 52.4574; -2.1342