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Viaducto del valle de Crimple

El viaducto de Crimple Valley , también conocido como viaducto de Crimple y viaducto de Crimple Beck, es un viaducto ferroviario que cruza el valle de Crimple entre la estación de tren de Pannal y la estación de tren de Hornbeam Park en Yorkshire del Norte . Es una estructura catalogada de Grado II*. [1]

Tiene 571 m de largo y 31 arcos, cada uno de 16 m de luz, [2] que alcanzan una altura máxima de 34 m sobre el valle de Crimple. La curva pronunciada de la vía en el lado sur del viaducto hace que los trenes reduzcan significativamente la velocidad, especialmente en el trayecto hacia el norte. [3] Se sabe localmente que las unidades de material rodante Pacer más antiguas chirrían fuerte al pasar por la curva cerrada debido al aumento de presión sobre los bogies y las ruedas.

Se terminó en 1848 [4] según los diseños de George Hudson para la compañía ferroviaria York and North Midland Railway y se construyó con sillares de piedra arenisca rústica. El contratista fue James Bray. [5]

Referencias

  1. ^ ab Historic England . «Viaducto de Crimple Valley (1189723)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 18 de julio de 2015 .
  2. ^ Lincolnshire Chronicle – Viernes 11 de junio de 1847
  3. ^ "Geograph:: Ferrocarril de Leeds a Harrogate (C) Derek Harper". www.geograph.org.uk . Consultado el 7 de octubre de 2019 .
  4. ^ Historia regional de los ferrocarriles de Gran Bretaña: noreste de Inglaterra, por K. Hoole. David St. John Thomas. David & Charles, 1965
  5. ^ Leeds Intelligencer – Sábado 16 de septiembre de 1848