El viaducto de Paulinskill , también conocido como viaducto de Hainesburg , es un puente ferroviario de hormigón armado que cruza Paulins Kill en Knowlton Township , Nueva Jersey . [1] Cuando se completó en 1910, era la estructura de hormigón armado más grande del mundo.
El viaducto fue construido por Delaware, Lackawanna and Western Railroad como parte del Lackawanna Cut-Off , un proyecto que reemplazó una ruta más antigua con una ruta más recta y plana a través de las montañas del noroeste de Nueva Jersey. (Un puente hermano de diseño similar pero de menor dimensión, el viaducto del río Delaware , lleva el corte de Lackawanna sobre el río, la Interestatal 80 y la línea estatal entre Nueva Jersey y Pensilvania). Diseñado por el personal de ingeniería de DL&W bajo la supervisión del jefe ingeniero Lincoln Bush [2] y construido por la firma contratista de Filadelfia Reiter, Curtis & Hill , el puente fue considerado un trabajo pionero que abrió la puerta a la construcción de viaductos de hormigón aún más grandes por parte de Lackawanna, sobre todo el viaducto de Tunkhannock en Pensilvania. en 1915.
Abierto al tráfico ferroviario regular en la víspera de Navidad de 1911, el viaducto de Paulinskill, sostenido por sus siete elegantes arcos, transportó trenes DL&W hasta 1960, cuando el ferrocarril se fusionó con el ferrocarril Erie para formar el ferrocarril Erie Lackawanna . El EL, a su vez, operó el Cut-Off hasta 1976, cuando el ferrocarril fue trasladado a Conrail , [3] que hizo funcionar trenes hasta noviembre de 1978, abandonó la línea en noviembre de 1981 y eliminó las vías en 1984.
NJ Transit Rail Operations está trabajando para restaurar el servicio de pasajeros a lo largo del corte, con la sección de 7,3 millas (11,7 km) desde Lake Hopatcong, Nueva Jersey , hasta Andover, Nueva Jersey , cuya apertura está programada para 2027. [4] Amtrak ha propuesto restaurar el resto del corte al oeste de Andover, incluido el viaducto Paulinskill, y reanudar el servicio de pasajeros hacia el noreste de Pensilvania y hacia Scranton .
El viaducto de Paulinskill es conocido por las cámaras internas utilizadas para inspeccionar la integridad estructural del puente, que son populares entre los exploradores urbanos . Las cámaras llenas de graffiti han sido presentadas por Weird NJ .