El puente City Union es un puente sobre el río Clyde en Glasgow . Fue inaugurado en 1899. [1] En su día fue una ruta principal muy transitada que entraba y salía de la estación de St Enoch, pero esa terminal cerró en 1966 y fue demolida en 1977. Desde entonces, el puente solo se utiliza para el transporte de material vacío, ya que forma un enlace clave entre Glasgow Queen Street y Glasgow Central . Si se lleva adelante un proyecto conocido como Glasgow Crossrail , el puente y la vía asociada volverán a recibir servicios de pasajeros.
La City of Glasgow Union Railway construyó aquí el primer puente ferroviario sobre el río Clyde en la ciudad de Glasgow , que se inauguró en 1870. Consistía en vigas de hierro paralelas de celosía doble en siete tramos; los ingenieros fueron John Fowler y JF Blair, y el contratista fue Thomas Brassey & co. Se requirieron cimientos profundos para los pilares (hasta 100 pies (30 m)) y se bajaron cajones cilíndricos hasta la roca firme mediante el uso de una excavadora de tipo cuchara que trabajaba en el interior; el frente excavado se mantuvo bajo el agua.
En 1898, el puente fue completamente reconstruido y ampliado para una vía cuádruple; se utilizó una excavación con aire comprimido para pilares de acero de 13 pies (4 m) de diámetro. La estructura consta de dos vigas continuas de profundidad variable. Los arcos arriostrados con enjutas visibles no son elementos estructurales primarios. Hay una cornisa y un parapeto decorativos de hierro fundido, y torres y medias torretas de piedra arenisca roja. La obra costó £67,970. [2] El ingeniero fue William Melville, esta vez para la Glasgow & South Western Railway Company, y los contratistas fueron Morrison and Mason para los cimientos, y Sir William Arrol & Co. para la estructura de acero. [3] Es un edificio catalogado , categoría B. [4]
55°51′12″N 4°14′57″O / 55.8532, -4.2493