La Línea Verde es una línea de tren ligero de 19,8 millas (31,9 km) en el sistema de tranvía de San Diego , operada por San Diego Trolley, Inc., una división operativa del Sistema de Tránsito Metropolitano de San Diego (MTS). [1] La ruta sirve al centro de San Diego , Mission Valley y las ciudades de La Mesa y El Cajón . [6] [7] La Línea Verde tiene la segunda mayor cantidad de pasajeros de las tres líneas principales del tranvía de San Diego, transportando 13 673 926 pasajeros durante el año fiscal 2014, según MTS. [8]
Esta línea es una de las cinco líneas del sistema de tranvía; las otras son las líneas Azul , Naranja , Cobre y Plata (servicio únicamente de "fin de semana patrimonial").
La Línea Verde es la tercera línea del sistema de tranvía de San Diego, y su servicio comenzó el 10 de julio de 2005 junto con la finalización y apertura de la extensión Mission Valley East de 5,9 millas (9,5 km) [1] . [9]
La línea opera principalmente en esta extensión, así como en un segmento que antes servía la Línea Azul entre Old Town y Mission San Diego . Atraviesa Mission Valley y el corredor del río San Diego en este segmento.
Durante un rediseño del sistema que entró en vigencia el 2 de septiembre de 2012, como parte del Proyecto de Renovación del Trolebús , la parte occidental de la Línea Verde se extendió desde Old Town hacia el sur a través del centro de la ciudad y a lo largo de la Línea Bayside, terminando en la Plataforma Bayside del 12th & Imperial Transit Center . [7] [10] Este rediseño permitió dos puntos de transferencia "universales" entre las tres líneas principales: el 12th & Imperial Transit Center y el Santa Fe Depot Transit Center (que consta de las estaciones Santa Fe Depot, America Plaza y Courthouse, así como la terminal Santa Fe Depot/America Plaza Rapid ). [10]
En mayo de 2024, MTS anunció que un nuevo servicio, conocido como East County Connector (y más tarde Copper Line), reemplazaría las líneas Verde y Naranja entre El Cajon Transit Center y la terminal este en Santee. La propuesta fue motivada por problemas de servicio causados por la fusión de la vía doble en una vía única entre las dos estaciones finales, lo que generó demoras para los tranvías de la Línea Verde que esperaban que la vía se despejara. El 29 de septiembre de 2024, el servicio de la Línea Verde y Naranja se redujo hasta El Cajon Transit Center y comenzó el servicio en la Línea Copper . [11]
El Centro de Tránsito de la Universidad Estatal de San Diego de la Línea Verde es la única estación subterránea de toda la red de tranvías.
En octubre de 2017, Sycuan Casino logró obtener los derechos de denominación para la Línea Verde cuando MTS había buscado vender los derechos de denominación para cada línea en el sistema de Trolley. La línea luego fue nombrada Sycuan Green Line. [12] Sin embargo, este ya no es el caso. [ cita requerida ] La Línea Verde alberga un patrocinio de nombre de estación pago, y la antigua estación Alvarado Medical Center se conoce como la estación UC San Diego Health East Campus Medical Center.
Ruta de tranvía 530 (línea verde Sycuan): de Santee al centro
Línea verde LRT 530 (de Santee al centro de la ciudad)