El Iveco MTV (Medium Tactical Vehicle), designación militar Manticore , es un vehículo de movilidad de infantería diseñado y fabricado por IVECO Defence Vehicles para las Fuerzas Armadas de los Países Bajos . La adquisición es parte del Programa Conjunto de Reemplazo de Vehículos con Ruedas del Ministerio de Defensa holandés , con entregas planificadas desde 2023 hasta 2026. [2] En el servicio holandés, el Manticore reemplazará la antigua flota de Mercedes-Benz 290GD del Real Ejército de los Países Bajos , los Land Rover del Cuerpo de Marines de los Países Bajos y los YPR-765 restantes de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos y la Real Marechaussee de los Países Bajos . Las entregas están planificadas para la segunda mitad de 2023 y deberían completarse en 2026.
Como cliente de lanzamiento del MTV, el vehículo se desarrolló en estrecha colaboración con la Organización de Material de Defensa (DMO) y se adaptó a los requisitos del ejército holandés. El Manticore se está adquiriendo con el objetivo de proporcionar a las tropas una mayor protección y capacidad de carga útil, así como por motivos de modularidad. El vehículo puede equiparse con una serie de complementos, incluidas estaciones de armas remotas , paquetes de blindaje , inhibidores y equipos de defensa CBRN , entre otros.
Para revitalizar la anticuada flota de vehículos con ruedas de las fuerzas armadas, el Ministerio de Defensa holandés lanzó el programa Defensiebrede Vervanging Operationele Wielvoertuigen (DVOW, Programa Conjunto de Reemplazo de Vehículos con Ruedas). El Iveco MTV ha sido seleccionado para la categoría de 12 kN , lo que indica que el vehículo será capaz de transportar cargas útiles de aproximadamente 1.200 kilogramos . El MTV funcionará en varias funciones y reemplazará a varios vehículos antiguos, incluidas variantes de los vehículos de puesto de mando M577 , los vehículos blindados de transporte de personal YPR-765 y los vehículos todoterreno Mercedes-Benz G-Wagen 'Wolf' . [3]
El 15 de agosto de 2019, la Secretaria de Estado de Defensa, Barbara Visser, anunció que el Ministerio de Defensa había seleccionado al fabricante de camiones italiano IVECO para suministrar nuevos vehículos tácticos ligeros a las Fuerzas Armadas holandesas . Además, el proyecto incluye la entrega de estaciones de armas controladas a distancia (RCWS) que se pueden instalar en los vehículos. El contrato incluye el desarrollo y suministro de 918 vehículos y 120 RCWS, se pueden solicitar 357 vehículos y 10 RCWS adicionales a través de una opción en el contrato. Esto elevaría el total a 1275 vehículos y 130 RCWS, mientras que se pueden solicitar vehículos adicionales dentro de los cinco años posteriores a la entrega del vehículo final. [3] El 28 de noviembre de 2019, la secretaria de estado firmó el contrato con IVECO en la Exposición NIDV Defence & Security, que tuvo lugar en Róterdam . [4]
En el Informe de Proyectos de Defensa de septiembre de 2020, el Ministerio de Defensa anunció que el pedido de 357 vehículos adicionales se había retrasado. Un examen del proyecto reveló que la distribución actual de vehículos entre las ramas de servicio no era óptima. En consecuencia, se eliminó del proyecto un requisito de 100 vehículos y se transfirió a un nuevo proyecto de vehículos transportables anfibios para el Cuerpo de Marines de los Países Bajos . Los 257 vehículos restantes se han pedido a través de la opción existente en el contrato. [5]
Tanto el Ministerio de Defensa holandés como Iveco han publicado solo algunos detalles técnicos. Solo se encuentran disponibles las dimensiones básicas y datos limitados sobre el peso operativo y el vehículo, que se incluyen en las Especificaciones .
El MTV está equipado con un motor turbodiésel de seis cilindros EF67 EUIII de 6,7 L que produce 267 CV (207 kW) y 1000 Nm de par, asociado a una transmisión automática . El motor ha sido completamente militarizado y es capaz de funcionar con combustible militar, con una autonomía máxima de 600 kilómetros. La profundidad de vadeo de los vehículos estándar es de 750 mm, las variantes de la marina tienen una profundidad de vadeo mejorada de 1500 mm. La velocidad máxima del MTV está limitada a 90 km/h. Debido a los requisitos militares todoterreno del vehículo, el Manticore tiene un bastidor de escalera , ballestas y barras estabilizadoras . El vehículo viene con tracción integral permanente y tres diferenciales de bloqueo , los frenos de disco del MTV se combinan con un sistema de frenos antibloqueo . La presión de los neumáticos Pirelli PS22 365/85R20 se puede ajustar a través del sistema de inflado de neumáticos central, que se maneja desde la cabina.
El Manticore se adquirirá en cinco variantes principales: la carrocería de todas las variantes está hecha de acero blindado con un alto grado de dureza Brinell . Las variantes de techo rígido, de techo blando y utilitario pueden equiparse con paquetes de blindaje adicionales para protección balística y contra minas. Por lo tanto, estos vehículos están "preparados para, pero no con" kits de protección. Los kits de protección se pueden instalar y desinstalar de los vehículos en el campo utilizando herramientas básicas. En efecto, el blindaje solo se instala cuando es necesario, lo que reduce significativamente el desgaste, así como los costos relacionados del ciclo de vida. Las variantes de transporte de heridos, policía militar y seguridad de la fuerza aérea vienen de serie con los kits de blindaje. Además, todos los vehículos pueden equiparse con sistemas de defensa CBRN , sistemas C4I , inhibidores y lanzagranadas de humo Rheinmetall ROSY .
La variante hardtop puede estar equipada con una estación de armas controlada a distancia (RCWS). Los Dutch Manticores están siendo adquiridos con 130 estaciones de armas ligeras deFNder, producidas por FN Herstal . Estas estaciones de armas estarán equipadas con ametralladoras FN Minimi o FN MAG . Además, la torreta abierta tripulada presente en las variantes hardtop, softtop y utilitaria puede estar equipada con ametralladoras pesadas M2 Browning o lanzagranadas automáticos Heckler & Koch GMG , así como las dos ametralladoras mencionadas anteriormente. Además, la variante softtop está equipada con un montaje giratorio tripulado en el lado del pasajero. La subvariante MRAT (arma antitanque de alcance medio) del softtop está optimizada para disparar misiles guiados antitanque Spike .
La variante de techo rígido tiene capacidad para un conductor y tres pasajeros y tiene una capacidad de carga útil de aproximadamente 15 kN. El techo rígido puede equiparse con la estación de armas de control remoto FN deFNder Light, que integra una ametralladora FN Minimi o FN MAG. La carrocería de carga trasera está equipada con rieles modulares y gabinetes que se pueden ajustar para conjuntos de misiones específicos.
La variante de techo blando puede alojar también a un conductor y tres pasajeros y tiene una capacidad de carga útil de aproximadamente 18 kN. A diferencia del techo rígido, el Manticore de techo blando está equipado con un techo de lona desmontable, así como con ventanas desmontables y un capó desmontable en la sección de carga. Además, la subvariante de armas pesadas está adaptada para su uso con el misil antitanque guiado Spike . La torreta abierta tripulada del Manticore de techo blando puede equiparse con una ametralladora pesada Browning M2 o un lanzagranadas automático H&K GMG . Las ametralladoras FN Minimi o FN MAG se pueden instalar en el soporte giratorio tripulado del lado del pasajero.
La variante pick-up es un vehículo utilitario con una cabina corta para dos personas y una serie de módulos utilitarios en la sección trasera. [1] Con 20 kN, la pick-up tiene la mayor capacidad de carga útil de las cinco variantes principales. Esta variante viene con una plataforma de carga con capota o una de las superestructuras especializadas. Las subvariantes incluyen vehículos equipados con superestructuras de taller o de comando y control. Además, se puede instalar un bastidor auxiliar para transferir contenedores de 8 pies existentes desde el MB290GD al Manticore.
La variante de transporte de heridos es una ambulancia militar, optimizada para la evacuación de heridos y capaz de transportar a dos personas en camillas o hasta cuatro personas sentadas en posición vertical. Equipada permanentemente con un paquete de blindaje, la ambulancia de transporte de heridos Manticore tiene una capacidad de carga útil de 19 kN. Además, la ambulancia está equipada con iluminación de emergencia , una sirena y luces de trabajo. [1]
La variante de seguridad consta de tres subvariantes: un vehículo de transporte de tropas y mando de la policía militar para el Marechaussee Real de los Países Bajos y un vehículo de seguridad de la fuerza aérea para la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos . [1] El Manticore de seguridad sustituye a los antiguos vehículos blindados de transporte de personal YPR-765 y tiene espacio para un conductor y siete pasajeros. Los Manticore de seguridad vienen con iluminación de emergencia y sirenas y libreas específicas.