Clasificación estadounidense de emisiones de vehículos de pasajeros
El vehículo de emisiones súper ultra bajas ( SULEV ) es una clasificación estadounidense para las emisiones de los vehículos de pasajeros. La clasificación se basa en producir un 90% menos de emisiones que el vehículo promedio a gasolina. [1] El estándar SULEV es más estricto que el estándar para LEV ( vehículo de bajas emisiones ) y ULEV ( vehículo de emisiones ultra bajas ), sin embargo no tan estricto como PZEV ( vehículo de emisiones parcialmente cero ) que cumple con el estándar SULEV para emisiones del tubo de escape, pero tiene cero en lugar de emisiones evaporativas reducidas . [2] [ cita irrelevante ] Japón también ofrece una clasificación SU-LEV, para vehículos que muestran una reducción del 75 por ciento en las emisiones con respecto a los estándares de emisiones de 2005.
Ejemplos
Algunos ejemplos de vehículos que ofrecen un rendimiento de emisiones SULEV incluyen:
En California, los fabricantes de SULEV pueden recibir un crédito parcial por producir un vehículo de cero emisiones (ZEV), por lo que un vehículo de este tipo puede ser designado administrativamente como un vehículo de cero emisiones parcial (PZEV). Para calificar como PZEV, un vehículo debe cumplir con la norma SULEV y, además, tener cero emisiones por evaporación de su sistema de combustible, además de una garantía de 15 años/150.000 millas (241.402 km) en sus componentes de control de emisiones.
En el caso de los vehículos híbridos, esta garantía se extiende a los componentes de propulsión eléctrica (motor eléctrico/generador/motor de arranque, batería, inversor , controles) y su interfaz mecánica con la cadena cinemática . Sin embargo, la garantía de la batería de alto voltaje está limitada a diez años (pero aún así 150.000 millas).
Normativa de emisiones de EE. UU. – Normas sobre emisiones de vehículosPáginas que muestran descripciones breves de los objetivos de redireccionamiento
Fabricante de automóviles : Organizaciones relacionadas con los vehículos de motorPáginas que muestran descripciones breves de los objetivos de redireccionamiento
^ "InsightCentral.net – Base de conocimientos – Estándares de emisiones de Honda Insight". Archivado desde el original el 1 de abril de 2003.
^ "Honda en el mundo | Noticias del mundo | Comunicados de prensa | 12 de junio de 2003". Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 9 de febrero de 2016 .
^ "HowStuffWorks – ¡Aprenda cómo funciona todo!".[ enlace muerto ]
^ "Esto es lo que hace que un Subaru sea un Subaru: control de emisiones – Segunda parte". Archivado desde el original el 25 de abril de 2012 . Consultado el 14 de enero de 2012 .
^ "Chevy Volt obtiene un paquete de bajas emisiones para California; acceso a carriles para vehículos con alta ocupación". 17 de noviembre de 2011. Consultado el 13 de abril de 2024 .
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^ "3 cosas que no sabías sobre el Highlander Hybrid 2018". smarttoyota.com . 24 de mayo de 2018 . Consultado el 9 de julio de 2018 .
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^ "Manual del propietario del Volvo S80" (PDF) . Consultado el 1 de julio de 2020 .
Enlaces externos
Wikilibros tiene un libro sobre el tema: California AB 1493
"Estudio de la Universidad de California en Riverside muestra que la introducción acelerada de automóviles superlimpios ayudará a Los Ángeles a cumplir con los estándares federales de contaminación para 2010" (Comunicado de prensa). Universidad de California en Riverside . 23 de septiembre de 2003. Consultado el 10 de julio de 2011 .
"Lista de vehículos ecológicos de Los Ángeles para reducir la contaminación y los gases de efecto invernadero – Actualizada en diciembre de 2011" (PDF) . Consultado el 5 de enero de 2012 .