Los destructores clase Buenos Aires fueron un grupo de destructores construidos para la Armada Argentina en Gran Bretaña en la década de 1930.
Los barcos se basaron en los destructores de clase G contemporáneos construidos para la Marina Real Británica , con algunas modificaciones para adaptarse a los requisitos argentinos.
Después de la Segunda Guerra Mundial, estos barcos fueron modificados mediante la instalación de dos cañones Bofors de 40 mm (1,6 pulgadas) hechos a mano entre las chimeneas, en reemplazo de las ametralladoras antiaéreas originales, y dos Bofors gemelos refrigerados por aire exclusivos de las armadas argentina y sueca (en lugar de los montajes refrigerados por agua más comunes) en reemplazo del banco de tubos lanzatorpedos de popa. También se instalaron radar y sonar en esta época y Santa Cruz desembarcó el cañón "B" en favor de un par de armas antisubmarinas Hedgehog . El armamento antisubmarino se mejoró aún más con 4 lanzadores y 2 rieles de popa.
El ARA Corrientes colisionó con el crucero ARA Almirante Brown en la niebla durante ejercicios navales y se hundió el 3 de octubre de 1941, a 54 millas náuticas al noreste de Mar del Plata . [1]
El 19 de septiembre de 1955, los destructores San Luis , San Juan y Entre Ríos apoyaron al crucero ARA Nueve de Julio cuando este último bombardeó y destruyó depósitos de combustible en el puerto de Mar del Plata, en el curso de la Revolución Libertadora . El fuego de los destructores mantuvo a raya a un grupo de civiles y soldados armados que intentaban asaltar la base naval local. Algunas propiedades civiles resultaron dañadas. La fuerza de destructores también bombardeó la sede de la Escuela Antiaérea del Ejército , al norte de la ciudad, algunas horas después. [2]
