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Un misil balístico intercontinental lanzado desde un vagón es un misil balístico que puede lanzarse desde un tren. El primer ejemplo operativo, y el más conocido, es el RT-23 Molodets soviético . Estados Unidos planeó e inició el desarrollo de un análogo, el Peacekeeper Rail Garrison , pero abandonó el plan con el fin de la Guerra Fría . China probó sistemas similares en 2016 y Corea del Norte en 2021.
Los misiles balísticos intercontinentales son grandes y no son fácilmente móviles. Por este motivo, tradicionalmente se lanzan desde silos fijos de misiles . Sin embargo, mantener los misiles en posiciones fijas los deja vulnerables a un ataque nuclear preventivo . [1] Para la disuasión estratégica , las naciones con armas nucleares buscan garantizar una destrucción mutuamente asegurada , lo que significa que si una nación lanza un primer ataque nuclear, la nación objetivo aún podría lanzar un ataque nuclear de represalia. [2]
Los sistemas de misiles balísticos intercontinentales móviles sobre ferrocarril son más difíciles de destruir que las posiciones fijas, ya que pueden viajar a cualquier lugar a lo largo de la red ferroviaria de un país y esconderse de la vigilancia satelital en túneles. [1] [3] En tiempos de intensas tensiones internacionales, los misiles balísticos intercontinentales basados en ferrocarriles pueden movilizarse rápidamente y extenderse por la red ferroviaria de un país como póliza de seguro. [3]
Los misiles balísticos intercontinentales basados en ferrocarriles también tienen varios inconvenientes. Si bien basarlos en vías de ferrocarril los hace flexibles, todavía están limitados por el lugar donde existen las vías de ferrocarril. [2] Las vías del ferrocarril también son vulnerables al sabotaje, lo que sería una gran preocupación en tiempos de guerra. [2] También es difícil mantener la seguridad a lo largo de vastas redes ferroviarias, incluso en tiempos de paz. [2]
La URSS fue la primera nación en desarrollar un sistema de misiles balísticos intercontinentales móvil por ferrocarril. El sistema , denominado RT-23 Molodets , se implementó en trenes especialmente diseñados en la década de 1980 en la red ferroviaria soviética. [2]
En la década de 1980, los planificadores militares de los Estados Unidos concibieron la Guarnición Ferroviaria Peacekeeper como un medio para combinar los misiles Peacekeeper LGM-118 con la movilidad de un tren. Los misiles estarían disfrazados de furgones normales y transportados en trenes exclusivos operados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , con un inventario inicial de 25 trenes, cada uno con dos fuerzas de paz. [4]
En un artículo de 1988 en la revista Air Force , un analista de defensa describió los beneficios de un sistema ICBM basado en ferrocarril:
"Los misiles balísticos intercontinentales de mantenimiento de la paz montados en vagones de ferrocarril también pueden dispersarse más allá de los límites de la amenaza soviética de misiles balísticos intercontinentales si se les da algún tipo de tiempo de advertencia. Dentro de las tres horas posteriores a que haya comenzado la dispersión, el precio del ataque para la URSS por destruir la fuerza móvil ferroviaria de mantenimiento de la paz excedería todo el inventario de ojivas SS-18 proyectado. Intentar apuntar a las fuerzas móviles de misiles balísticos intercontinentales estadounidenses mientras se dispersan, junto con otros elementos de la tríada y objetivos fijos estadounidenses, sería una pesadilla para los planificadores de guerra soviéticos. [3]
La Guerra Fría llegó a su fin mientras el sistema aún estaba en desarrollo y, como resultado, el programa se canceló para reducir costos, con un prototipo de vagón Peacekeeper Rail Garrison conservado en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [4]
China realizó una prueba de lanzamiento en frío de un sistema ICBM basado en ferrocarril en diciembre de 2016, que está equipado con el misil DF-41 del país y operado por la Fuerza de Cohetes del Ejército Popular de Liberación . [5]
En septiembre de 2021, Corea del Norte probó un nuevo sistema de misiles balísticos intercontinentales basado en rieles y publicó fotografías del mismo disparando un misil. [1] Un funcionario norcoreano dijo sobre el sistema: "El sistema de misiles transportado por ferrocarril sirve como un medio de contraataque eficiente capaz de asestar un duro golpe múltiple y simultáneo a las fuerzas que representan una amenaza". [6] El país ha declarado que planea crear una brigada de lanzadores de misiles balísticos intercontinentales basados en ferrocarriles en un futuro próximo. [6]