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Bahía de Haifa

Un mapa de Galilea que muestra la bahía de Haifa
La bahía de Haifa vista desde Denia.
La bahía de Haifa vista desde Denia .
Bahía de Haifa.
Haifa: colonia alemana y puerto

La bahía de Haifa o bahía de Haifa ( en hebreo : מפרץ חיפה , Mifratz Heifa ), anteriormente bahía de Acre , [1] es una bahía a lo largo de la costa mediterránea del norte de Israel . La bahía de Haifa es el único puerto natural de Israel en el Mediterráneo.

La bahía de Haifa también se refiere a uno de los nueve barrios de Haifa, que abarca el área predominantemente industrial al noreste del centro de la ciudad y al sur de Kiryat Hayim .

Geografía

Las ciudades de Haifa y Acre , alimentadas por el río Kishon , marcan sus cabos sur y norte, mientras que su centro está bordeado de dunas y los barrios suburbanos de Krayot . El monte Carmelo se eleva desde el borde sur, mientras que las montañas de la Galilea occidental se extienden hasta la costa en el límite norte. El valle de Zvulun , una llanura costera, se extiende 14 km a lo largo de la costa de la bahía entre estos límites montañosos.

El puerto de Haifa se encuentra a lo largo de parte de su costa sureste.

Historia

En la década de 1920, se establecieron varios kibutz en el barrio de Bat Galim , en la bahía de Haifa, a raíz de la presupuestación del Mandato Británico para el desarrollo de la zona. [2] Como la costa de Palestina carecía de un puerto moderno, las autoridades británicas elaboraron planes para nuevas instalaciones portuarias. La Haifa Bay Development Company, fundada en febrero de 1925 para impulsar estos planes, no pudo reclutar el capital necesario, por lo que la transacción fue realizada por la Palestine Land Development Company .

La zona fue adquirida por la comunidad judía como parte de la Compra Sursock . La tierra fue comprada a la familia Sursock , que la había comprado al gobierno otomano en 1872. La extensión de 45.000 dunams se conocía como las tierras Jidro. La empresa también adquirió una concesión de 99 años por 12.000 dunams adicionales de tierra adyacente, lo que elevó la superficie total a 57.000. [3] La tierra cambió de manos varias veces debido a dificultades financieras, y finalmente se convirtió en propiedad de la Bayside Land Company, establecida en cooperación con el Fondo Nacional Judío . En 1928, la empresa encargó a Patrick Abercrombie que elaborara un plan de desarrollo. [4]

En 1934 se fundó la fábrica de vidrio Phoenicia en la bahía de Haifa. La empresa se trasladó a Yeruham en 1968 y sigue en funcionamiento en la actualidad. [5]

Puertos y zona industrial

Las torres de enfriamiento de la refinería de petróleo de Haifa son un símbolo reconocido a nivel nacional de Haifa como centro industrial.

El puerto de Haifa y un puerto privado operado por Israel Shipyards se encuentran en la bahía de Haifa. En 2017, manejaron un total combinado de 32 millones de toneladas de carga, lo que convierte al complejo portuario en uno de los más grandes del Mediterráneo oriental.

La región de la Bahía también alberga una extensa zona industrial que contiene varias fábricas, talleres, grandes refinerías de petróleo en tierra, plantas químicas, de fabricación de metales y de energía, y otras instalaciones industriales y de almacenamiento. Las torres de refrigeración gemelas de 76 metros de altura de la refinería de petróleo de Haifa son un icono de la ciudad reconocido a nivel nacional. Por este motivo, se han dejado intactas, aunque ya no se utilizan, ya que los avances tecnológicos en el refinado las han vuelto obsoletas.

Preocupaciones medioambientales

Históricamente, la concentración de la industria en la zona también ha provocado la contaminación del aire y de la bahía, y una mayor incidencia de cáncer en las comunidades circundantes. [6] En respuesta, desde finales de la década de 2000, el Ministerio de Protección Ambiental de Israel , en conjunto con las industrias de la zona, ha implementado un programa integral de reducción, monitoreo y presentación de informes de la contaminación para la región. Este esfuerzo, junto con la práctica de las principales plantas de la región de cambiar el uso de combustibles pesados ​​​​a gas natural como su fuente de combustible principal, a partir de 2013, ha llevado a una reducción significativa de la contaminación del aire. [7] El ministerio estima que entre 2009 y 2014 la contaminación del aire general en el área de la Bahía se ha reducido en un 70%, aunque la concentración general de la industria pesada en el área significa que la contaminación del aire sigue siendo mayor en comparación con otras regiones de Israel. [8]

Referencias

  1. ^ Encyclopædia Britannica, ʿAkko
  2. ^ La bahía de Haifa en la década de 1920
  3. ^ De la Nueva Sión a la Vieja Sión: inmigración y asentamiento de judíos estadounidenses en Palestina, 1917-1939
  4. ^ De la Nueva Sión a la Vieja Sión: inmigración y asentamiento de judíos estadounidenses en Palestina, 1917-1939
  5. ^ Fábrica de vidrio de Fenicia
  6. ^ La calidad del aire de Haifa
  7. ^ Trachtman, Aviva; Levana Córdova (diciembre de 2014). "דוח איכות האוויר במפרץ חיפה לשנת 2014" [Informe sobre la contaminación del aire de la región de la bahía de Haifa, 2014] (PDF) . Ministerio de Protección Ambiental (Israel) . Archivado desde el original (PDF) el 9 de mayo de 2015 . Consultado el 22 de abril de 2015 .
  8. ^ "זיהום האוויר במפרץ חיפה ירד ב- 70% מאז 2009" [La contaminación del aire en la bahía de Haifa se redujo en un 70% desde 2009] (Comunicado de prensa) (en hebreo). Jerusalén: Ministerio de Protección Ambiental (Israel) . 15 de abril de 2015 . Consultado el 22 de abril de 2015 .

Enlaces externos

32°49′23.01″N 35°1′26.04″E / 32.8230583, -35.0239000