Dubris , también conocido como Portus Dubris y Dubrae , era un puerto en la Britania romana [1] en el sitio de la actual Dover , Kent , Inglaterra.
Como punto más cercano a la Europa continental y lugar del estuario del río Dour , el lugar elegido para Dover era ideal para un puerto que cruzara el canal. Hoy en día, el Dour está cubierto durante gran parte de su curso a través de la ciudad. En la época romana, se convirtió en un importante puerto militar, mercantil y que cruzaba el canal y, junto con Rutupiae (fuerte romano de Richborough), uno de los dos puntos de partida de la carretera que más tarde se conocería como Watling Street . Fue fortificada y guarnecida inicialmente por la Classis Britannica y, más tarde, por tropas con base en un fuerte costero sajón .
En su primer intento de conquistar Britania en el año 55 a. C., Julio César intentó desembarcar en Dubris, cuyo puerto natural había sido identificado presumiblemente por Voluseno como un lugar adecuado para el desembarco. Sin embargo, cuando avistó la costa, las fuerzas concentradas de los britanos se reunieron en las colinas que dominaban y los acantilados blancos de Dover lo disuadieron de desembarcar allí, ya que los acantilados estaban "tan cerca de la costa que se podían arrojar jabalinas desde ellos" a cualquiera que desembarcara allí. [2] Después de esperar allí anclado "hasta la hora novena" (alrededor de las 3 p. m.) esperando que llegaran sus barcos de suministro del segundo puerto y mientras tanto convocando un consejo de guerra, ordenó a sus subordinados que actuaran por iniciativa propia y luego navegó con la flota unas siete millas a lo largo de la costa hasta una playa abierta.
La flota romana en aguas británicas, cuyo principal objetivo era proteger las rutas de la Galia a Britania y apoyar al ejército terrestre en Britania , no defender a Britania de invasiones. Por este motivo, su puerto principal estaba en Gesoriacum ( Boulogne ), no en Dover. Sin embargo, tenía otras bases más pequeñas en la propia Britania, en Rutupiae y Dubris.
Dos faros , cada uno llamado "Pharos", fueron construidos en Dover poco después de la conquista romana. Las propuestas de su fecha van desde el 50 (siete años después de la invasión de 43 ), 80 o (ya que el edificio incluye azulejos idénticos a la mansio en la ciudad construida en esa fecha) c. 138, aunque el consenso general es para una fecha del siglo I d.C. Fueron ubicados en las dos alturas (Eastern Heights y Western Heights ) y modelados en la Tour d'Ordre construida para la invasión abortada de Calígula en Boulogne. [3]
El faro de Eastern Heights todavía se mantiene en pie en los terrenos del castillo de Dover a 80 pies (24 m) de altura cerca de su altura original, y ha sido adaptado para su uso como campanario de la iglesia del castillo adyacente de Santa María de Castro . Este faro romano ha sido un edificio catalogado de Grado I desde 1974. [4] Lo poco que queda del faro occidental se llama Bredenstone o la Gota de Mortero del Diablo en honor al supuesto pueblo perdido cercano de Braddon, dentro de Drop Redoubt en Dover Western Heights ; fue cubierto en las obras de construcción del siglo XVIII, pero luego redescubierto en nuevas obras en la década de 1860, y fue el sitio tradicional de la investidura del Lord Warden de los Cinque Ports . [3] [5]
En su apogeo, Dubris fue un importante centro comercial, que sustituyó a Rutupiae como principal puerto romano del Canal de la Mancha. Junto con Rutupiae, fue uno de los puntos de partida de Watling Street , la vía romana a Canterbury y, en última instancia, a Londres .
Durante la construcción de la nueva circunvalación A256/York Street en la década de 1970, se descubrieron restos romanos y se realizó una excavación de ocho semanas. [6] Los arqueólogos descubrieron una mansio romana ahora conocida como la "Casa pintada romana". La mansio , un albergue para funcionarios del gobierno, fue construida en el año 200 aproximadamente. Fue descubierta en 1970 por la Unidad de Rescate Arqueológico de Kent y, dado que alberga algunos de los mejores ejemplos de murales romanos en Gran Bretaña (más de 400 pies cuadrados (37 m 2 ). de yeso pintado, el más extenso jamás encontrado al norte de los Alpes), se la ha llamado " la Pompeya enterrada de Gran Bretaña ".
Sobre un friso inferior de color rojo o verde, todavía es visible un esquema arquitectónico de paneles multicolores enmarcados por columnas estriadas . Las columnas se asientan sobre bases salientes sobre un escenario, produciendo un claro efecto 3D. Sobreviven partes de 28 paneles, cada uno con un motivo relacionado con Baco , el dios romano del vino. Algunos han dicho que este vínculo báquico, y la proximidad del edificio a los baños, el puerto y el fuerte, sugieren que la Casa Pintada alguna vez fue un burdel. Sin embargo, esta es una evidencia completamente circunstancial (los frescos en los burdeles tendían a ser más explícitos, como en los de Pompeya , y los motivos báquicos se encuentran muy comúnmente en áreas simplemente domésticas) y, por lo tanto, la mayoría de los académicos creen que las habitaciones son demasiado pequeñas para haber respaldado esta línea de trabajo y, en cambio, apoyan su designación como mansio .
Otras características de la Casa Pintada incluyen las Gemas de Dover , un corte medieval en el piso que permite ver el sistema del hipocausto y un esqueleto medieval encontrado en la cercana iglesia de St Martin-le-Grand , apodado "Fred" por los voluntarios que mantienen el museo en funcionamiento.
La mansión de Dubris fue demolida en el año 270 para la construcción de un fuerte costero sajón . Esta demolición conservó la mansión y sus pinturas murales mejor de lo habitual, ya que las bases de los muros estaban contenidas en la muralla del fuerte .
Una pequeña parte de los restos del fuerte ahora se puede ver, a pedido, en la Biblioteca y Centro de Descubrimiento de Dover (la antigua White Cliffs Experience ), y hay un bar junto a Market Square construido sobre el muelle romano y que lleva su nombre.
Los restos más extensos y de acceso público se encuentran en la Casa Pintada Romana, donde son visibles partes de la mansio , el Fuerte Sajón de la Costa y el fuerte Classis Britannica.
El ayuntamiento tenía previsto construir un aparcamiento en el lugar, cuando la Unidad de Rescate Arqueológico de Kent (KARU), dirigida por Brian Philp, empezó a encontrar restos romanos. Tras una complicada batalla con el ayuntamiento y los constructores, se permitió que continuara la excavación y la KARU construyó un edificio de cubierta en el lugar mientras se construía el aparcamiento en otro lugar, y el museo se completó antes que el aparcamiento. Desde entonces ha recibido miles de visitantes, incluida la Reina Madre , que firmó un libro de visitas especialmente presentado. Philp sigue siendo el comisario y da charlas a escolares, turistas y académicos. En el lugar se conservan otros artefactos, incluido un recipiente de cristal de gran importancia, que han atraído el estudio académico en los últimos años.
Este edificio de cubierta todavía se alza sobre estos restos. Ha cambiado poco desde entonces y ahora está amenazado por la falta de financiación. Muchos en la zona han comentado que el lugar habría quedado mejor presentado si se hubiera integrado con el resto del sitio, que en su lugar fue enterrado en gran parte bajo la nueva circunvalación, que estaba especialmente diseñada para proteger los restos y la White Cliffs Experience. Todo esto ha sido ampliamente criticado, entre otros, por el propio Philp, que ha dicho que "los países que destruyen su pasado no merecen futuro".
51°07′43″N 1°19′23″E / 51.1285°N 1.3230°E / 51.1285; 1.3230