Inicialmente disponible en configuraciones sedán y familiar, le siguió una variante fastback coupé (SportCoupé) que luego fue rebautizada como Mercedes-Benz CLC-Class . Se mantuvo en producción hasta 2011, cuando un nuevo coupé Clase C W204 lo reemplazó para el año modelo 2012.
Primera generación (W202; 1993)
Vehículo de motor
En mayo de 1993, se presentó la primera generación del Clase C W202 como reemplazo del 190. El primer sedán Clase C (W202) se fabricó el 1 de junio de 1993. El sedán Clase C fue el modelo de nivel de entrada de la compañía hasta 1997, cuando Mercedes lanzó la Clase A. Los temas de estilo se trasladaron de la serie W201 anterior, pero la nueva serie tenía un diseño más suave y redondo que la última generación de compactos Mercedes, con señales de estilo del Clase E W124 (maletero corto y alto y luces traseras más altas), Clase S W140 (parte delantera) y Clase SL R129 (faros).
Segunda generación (W203; 2000)
Vehículo de motor
La segunda generación del Clase C se introdujo en marzo de 2000 y su producción comenzó el 18 de julio de 2000. El sedán debutó con una gama de motores de gasolina de cuatro cilindros en línea y seis cilindros en V y diésel de cuatro cilindros en línea y cinco cilindros en V; más tarde, los W203 recibieron el diésel V6. La mayoría de los motores se trasladaron del W202, pero el C320 era exclusivo y ofrecía 160 kW (215 CV; 218 PS). Los diésel ahora presentaban inyección directa de combustible common rail y turbocompresores de geometría variable . Una caja de cambios manual de seis velocidades era opcional en algunos modelos de la gama, con excepción del C320 y el C32 AMG. Cabe destacar que (después de 2005), por primera vez, las designaciones numéricas ya no eran equivalentes a la cilindrada del motor, más específicamente en los Mercedes C200 (1,8 litros), C240 (2,6 litros) y C200 CDI (2,2 litros).
Tercera generación (W204; 2007)
Vehículo de motor
DaimlerChrysler presentó el Clase C W204 el 18 de enero de 2007 [1] y lo mostró en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007. Las ventas comenzaron el 31 de marzo de 2007 en casi todos los países europeos. La nueva familia tenía una distancia entre ejes y vías más extendidas, una carrocería/carcasa más rígida y un diseño inspirado en el Clase S W221 con algunas influencias del Clase CLS C219 . El Clase C recibió un lavado de cara en 2011 para el año modelo 2012 que incluía nuevas luces traseras LED, un diseño revisado del tablero y del grupo de instrumentos, y una fascia delantera y faros revisados. La plataforma W204 continuó en 2015 con el cupé Clase C. El adiós definitivo del W204, y también del V8 de aspiración natural, fue en el modelo Edition 507. Este tenía mayor potencia, ruedas livianas y el capó ventilado de la Serie Negra.
Cuarta generación (W205; 2014)
Vehículo de motor
El W205 Clase C se lanzó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2014. La nueva estructura era significativamente más liviana y se usaba aluminio y acero de alta resistencia en toda la carrocería, lo que resultó en una disminución de peso de 100 kilogramos (220 lb). [2] El chasis 205 del Mercedes-Benz Clase C generó cuatro estilos de carrocería de la Clase C: sedán (W205), familiar (S205), cupé (C205) y cabriolé (A205).
El vehículo se presentó oficialmente el 16 de diciembre de 2013. [3] La producción del W205 comenzó el 4 de febrero de 2014 en la planta de Bremen. [4] La producción también se llevó a cabo en las plantas de Mercedes-Benz en East London (Sudáfrica), Iracemápolis (Brasil) y Tuscaloosa, Alabama (Estados Unidos). Las ventas europeas comenzaron en marzo de 2014, mientras que el vehículo salió a la venta en América del Norte en septiembre de 2014.
Una actualización de mitad de vida hizo su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018, incluyendo cambios exteriores y nuevos motores. [5]
Quinta generación (W206; 2021)
Vehículo de motor
El 23 de febrero de 2021 se presentó el Clase C W206. [6] En China, el Clase C se lanzó en una versión de batalla larga (V206). Por primera vez, todos los modelos Clase C W206 están equipados con motores de cuatro cilindros acoplados a un generador de arranque integrado (motor eléctrico de 15 kW) y un sistema eléctrico de 48 voltios.
El Clase C All-Terrain (X206) se lanzó como un modelo familiar inspirado en los crossover y enfocado en el todoterreno. [7] El modelo recibió revestimiento de carrocería externo, un aumento de 40 mm en la altura del vehículo, 4Matic AWD y modos de conducción adicionales.
Producción y ventas
Referencias
Notas
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Enlaces externos
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