El trolebús de Jimki ( ruso : Химкинский троллейбус ) es un sistema de trolebuses en Jimki , Óblast de Moscú . Inaugurado el 24 de abril de 1997 ... [1] Es operado por la Empresa Unitaria Municipal "Khimkielektrotrans" ( ruso : МУП "Химкиэлектротранс" ).
La primera ruta de trolebús se abrió en modo de prueba el 20 de septiembre de 1996 con 1 coche. La operación regular inició el 24 de abril de 1997 con 5 automóviles en horas pico y 1 automóvil en el resto de la ruta. [2]
El 22 de septiembre de 2001 entró en funcionamiento la primera ruta interregional "2" entre la calle Druzhbi y la estación de metro " Planernaya ". [1] El 1 de enero de 2005, la ruta "2" cambió su número a "22" porque en el Óblast de Moscú todas las rutas interregionales debían tener números a partir del 20, pero, algunos meses después, el número de ruta se cambió a "202", porque en En Moscú, existía otra ruta "22" desde el número 16 de la calle Parkovaya hasta la plaza Komsomolskaya .
El 7 de septiembre de 2006 se amplió la ruta 1 hasta el Estadio "Rodina" .
La última ampliación del sistema se produjo el 2 de septiembre de 2009, cuando entró en funcionamiento la tercera ruta (203) desde el estadio "Rodina" hasta la estación de metro " Planernaya ".
Estaba previsto poner en marcha una nueva línea de trolebús, la número 17, el 1 de enero de 2016, sin embargo, aún no ha entrado en funcionamiento. [3] [4]
Desde el 25 de agosto de 2020 hasta el 4 de septiembre de 2020, las rutas 202 y 203 fueron las únicas rutas de trolebús en Moscú debido al cierre del trolebús de Moscú . [5]
En 2020 y 2021, 17 trolebuses de piso bajo fueron trasladados de Moscú a Khimki debido al cierre del sistema de trolebuses de Moscú. [6]
Actualmente hay tres rutas en funcionamiento: [7]
Como las rutas 202 y 203 llegan a la ciudad de Moscú, algunas partes están controladas por el gobierno de la ciudad de Moscú. Esto ha provocado desacuerdos en la ubicación de las paradas y ha provocado inconvenientes en el traslado del Metro de Moscú a cualquiera de las líneas de trolebús. [4]
El material rodante del trolebús de Jimki consta de 29 vagones, la mayoría de ellos son trolebuses soviético-rusos ZiU-682G-016.05 y ZiU-682G-016 [G0M] (23 vagones). Se compraron otros 6 coches entre 2013 y 2018, 4 coches son TrolZa-5265 "Megapolis" y 2 coches son VMZ-5298.01 "Avangard". [8]
El número en cursiva indica automóviles que están temporalmente fuera de servicio.
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