El tren ligero circular de Kaohsiung ( en chino :高雄環狀輕軌) es una línea de tren ligero circular en Kaohsiung , Taiwán , operada por la Corporación de Tránsito Rápido de Kaohsiung . [7] La línea se extiende a lo largo de 22,1 kilómetros y tiene 38 estaciones. La parte sur de esta línea hace uso de las vías en desuso de la línea ferroviaria del puerto de Kaohsiung. El costo de construcción se pronosticó en 16,5 mil millones de nuevos dólares taiwaneses . [8]
La Fase I consiste en el tramo de la línea desde la Estación C1 hasta la Estación C14, de las cuales las Estaciones C3 y C14 son estaciones de transferencia a la Línea Roja y la Línea Naranja del KMRT , respectivamente. La construcción de la Fase I comenzó el 4 de junio de 2013. [9] Las estaciones C1 a C14 estuvieron abiertas a modo de prueba (gratis para el público [10] ) desde agosto de 2015, y comenzaron a operar formalmente en septiembre de 2017. [11] [12]
La construcción de la Fase II de la sección norte comenzó parcialmente el 12 de enero de 2021 [13] después de la reubicación subterránea del ferrocarril urbano de Kaohsiung. La parte norte de la Fase II estaba programada para ser inaugurada en junio de 2021 junto con el resto, pero se retrasó hasta el 1 de enero de 2024 debido a la oposición local. [14] [15]
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La flota de la línea está formada por nueve tranvías CAF Urbos que funcionan con baterías de supercondensadores . [16] Los vagones del tranvía tienen 34 metros (112 pies) de longitud y pueden transportar un total de 250 pasajeros (sentados y de pie). [8]
En noviembre de 2020 entraron en servicio 15 vagones de tranvía Alstom Citadis 305. [17]
A diferencia de las líneas roja y naranja del metro de Kaohsiung , el tranvía ligero de Kaohsiung tiene una tarifa más baja. A partir de enero de 2019, la tarifa de cada tranvía ligero es de NT $30. Hay una tarifa especial de NT $10 si se utiliza una billetera digital (como iPass , EasyCard , icash, etc.). Hay lectores de tarjetas disponibles en cada estación y dentro del tranvía. Al pagar la tarifa con el billete electrónico ( billetera digital ), a los pasajeros solo se les cobra uno de ellos a la vez. Al pagar en efectivo, los pasajeros pueden comprar billetes en las máquinas expendedoras de billetes de cada estación para que el inspector de billetes los revise.
En 2004, el gobierno de la ciudad de Kaohsiung y Siemens construyeron una línea de tren ligero circular temporal de dos estaciones en Central Park, operada por un solo tren, para demostrar la viabilidad de construir un sistema de tren ligero en la ciudad de Kaohsiung. [ cita requerida ] El objetivo era aliviar las preocupaciones de algunos residentes de que el tren ligero afectaría negativamente a su entorno al producir un ruido excesivo y obstaculizar el flujo normal de tráfico. [ cita requerida ] Este vehículo Siemens Combino se convertiría más tarde en la Clase D2 operada en Melbourne, Australia .
