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El tren de paso Shanghái-Kowloon era un tren que circulaba entre Hong Kong y la estación de tren de Shanghái en China, operado conjuntamente por MTR Corporation Limited de Hong Kong y el servicio ferroviario nacional de China ( Shanghai Railway Bureau ). Los números de este servicio de tren eran Z99B (fuera de Shanghái ) y Z100B (hacia Shanghái). Los servicios operaban a lo largo de la línea East Rail en Hong Kong , cruzando el límite entre Hong Kong y China continental en Lo Wu / Luohu y luego continuando a lo largo de la red ferroviaria de China a través del ferrocarril Guangshen , el ferrocarril Jingguang y el ferrocarril Hukun hasta Shanghái. El tren circulaba cada dos días. El tiempo de viaje era de aproximadamente 20 horas.
Las paradas de la ruta fueron las estaciones de Guangzhou East , Zhuzhou y Jinhuaxi . Solo los pasajeros que tomaran el Z99A/Z100A (Shanghai-Guangzhou East) podían desembarcar en estas paradas.
Después del 1 de octubre de 2003, los pasajeros que viajaban en el Z99B no podían desembarcar en las paradas mencionadas anteriormente, ya que todos los viajeros que viajaban a Hong Kong desde Shanghái pasaban por los controles de inmigración y aduanas chinos en la estación de Shanghái y, una vez que lo hacían, se consideraba que habían abandonado China continental y ya no se les permitía bajar del tren hasta su llegada a la estación de Hung Hom. La misma regla también se aplicaba a los viajeros que iban hacia el norte (Z100B), que pasarían por los controles de inmigración chinos una vez que hubieran llegado a la estación de Shanghái. [1] El tránsito sin visado de 144 horas para pasajeros de determinadas nacionalidades estaba disponible desde el 30 de enero de 2016. [2]
Debido a la pandemia de COVID-19 , los servicios a Hong Kong se han suspendido indefinidamente desde el 30 de enero de 2020. No ha habido ningún plan para reanudar su servicio, incluso después del final de la pandemia. Después de que se suspendiera la reanudación de los servicios de trenes debido a COVID-19, esta serie de servicios de trenes solo mantienen el itinerario dentro de China continental (Shanghai-Guangzhou) y ya no operan el itinerario a Hong Kong.
El 4 de junio de 2024, China Railway anunció que los servicios de trenes desde Shanghái y Pekín a Hung Hom serían reemplazados por trenes cama de alta velocidad a la estación West Kowloon . [3] El puerto de la estación de trenes de Shanghái se cerrará oficialmente el 5 de julio de 2024. [4]
El tren de Shanghái a Kowloon utilizaba vagones de la clase 25T. El tren tenía 18 vagones en total. Pero solo 11 vagones iban a Hong Kong porque los otros 7 vagones servían a Z99A/Z100A, y se desacoplaron (para que Z99B fuera a Hong Kong) en la estación de tren Guangzhou East.
