Durante la Segunda Guerra Mundial, 12 trenes blindados polacos en Gran Bretaña fueron tripulados, desde octubre de 1940 hasta 1942, por las Fuerzas Armadas Polacas en Occidente . Fueron asignados a patrullar los ferrocarriles británicos en 1940. No entraron en combate y se disolvieron en Inglaterra en julio de 1943 (noviembre de 1944 en Escocia). [1] [2]
Los trenes se construyeron en Derby Carriage and Wagon Works y en LNER en Stratford, Londres . Patrullaron la costa británica desde Cornualles [3] hasta Moray Firth en Escocia. [4] Estos incluían el único tren blindado en miniatura jamás creado en el ferrocarril Romney, Hythe y Dymchurch . [5]
Los trenes blindados se formaron en julio de 1940 como parte de los preparativos para afrontar una invasión alemana ; Estos estaban inicialmente armados con cañones Hotchkiss QF de 6 libras y 6 cwt y seis cañones Bren, por equipos de ingenieros reales y tripulados por tropas del Royal Armored Corps .
Los batallones polacos de trenes blindados se fundaron el 12 de octubre de 1940. [6] A finales de 1940 comenzaron los preparativos para entregar los trenes al ejército polaco y ampliar el material rodante utilizado. [4]
Se formaron cuatro batallones separados , cada uno asignado a un conjunto de trenes blindados:
Las unidades polacas los operaron hasta 1942, cuando los trenes fueron entregados a la Guardia Nacional . [7] Pronto fueron eliminados gradualmente en Inglaterra, pero tres continuaron utilizándose en Escocia, [8] hasta que el último fue retirado en noviembre de 1944. [4]
