El ferrocarril interurbano Changsha–Zhuzhou–Xiangtan o ferrocarril interurbano Changzhutan ( chino :长株潭城际铁路; pinyin : Cháng–Zhū–Tán chéngjì tiělù ) es un ferrocarril regional de alta velocidad en Hunan , China . Conecta la capital provincial Changsha con Zhuzhou y Xiangtan . La línea se abrió al tráfico el 26 de diciembre de 2016. [1] Una extensión noroeste de la estación de tren Changsha West se inauguró el 26 de diciembre de 2017. [2] [3] Se espera que la velocidad máxima de operación sea de hasta 200 km/h (124 mph), el tiempo de viaje entre las tres ciudades se acortará a menos de 30 minutos. La línea utiliza trenes regionales CRH6F de China Railways .
El ferrocarril interurbano Changsha-Zhuzhou-Xiangtan tiene como objetivo promover la integración económica regional del área Changsha-Zhuzhou-Xiangtan . Originalmente se propuso un sistema de tránsito rápido regional , pero fue rediseñado para construirse según los estándares de los ferrocarriles de alta velocidad de línea principal. CR Guangzhou Group , el Grupo de Desarrollo e Inversión de Hunan, el Ministerio de Ferrocarriles y el gobierno provincial de Hunan establecieron conjuntamente la "Hunan Intercity Railway Co", que es responsable de la construcción y operación de este proyecto. La primera fase, con una longitud total de 96 km (60 mi), con dos ramales de Zhuzhou y Xiangtan que convergen en una línea troncal central en el centro de Changsha. Se financiará con una inversión total de 23.300 millones de yuanes. Se construirá como un ferrocarril electrificado de doble vía con una velocidad máxima de diseño de 200 km/h (124 mph), utilizando un control de bloqueo automático. Inicialmente, los trenes solo tenían una tasa de ocupación promedio del 25% y los ciudadanos se quejaban de los altos precios y el servicio poco frecuente. [4] En 2017, junto con la ampliación al noroeste, las operaciones del ferrocarril cambiaron drásticamente: se aumentaron las frecuencias y se establecieron servicios locales y exprés diferenciados. [5] [6]
El ferrocarril se extendió más al norte desde Changsha Oeste para conectarse con el ferrocarril Shimen-Changsha . La extensión se inauguró en 2020. [7]
Este ferrocarril interurbano atraviesa Changsha, Zhuzhou y Xiangtan. Su construcción tiene como objetivo mejorar el transporte público regional e integrarlo con el transporte local de cada ciudad, con conexiones a los servicios de autobús locales y a la red de metro de Changsha . Se construirán un total de 21 estaciones en toda la ciudad, incluidas 12 en Changsha y Zhuzhou, cinco y cuatro en Xiangtan.