El Walthamstow Urban District Council Light Railways operó un servicio de tranvía en Walthamstow entre 1905 y 1933. [1]
La Orden del Ferrocarril Ligero de Walthamstow y Distrito de 1903 autorizó al Consejo del Distrito Urbano de Walthamstow a iniciar los servicios de tranvía eléctrico el 3 de junio de 1905. El "y distrito" se refería a las líneas más allá del límite de Walthamstow hacia Chingford, donde la terminal estaba justo antes del pub "Prince Albert", y Leyton, donde la línea terminaba en el PH "Bakers' Arms". El depósito y las oficinas estaban ubicadas en Chingford Road en TQ 3731 9018 .
Los tranvías quedaron inmortalizados en enero de 1909 en los periódicos nacionales. El incidente fue conocido como la persecución del tranvía de Walthamstow o la indignación de Tottenham . Dos revolucionarios letones atacaron a un empleado en Tottenham y le robaron una gran cantidad de dinero. Perseguidos por la policía y el público, hubo tiroteos y algunas personas murieron. Los ladrones se apoderaron de un tranvía hacia Highams Park. Ambos hombres finalmente se suicidaron y el dinero nunca fue encontrado. El incidente más tarde se convirtió en el tema de una película muda . [2]
Los servicios fueron asumidos por la Junta de Transporte de Pasajeros de Londres el 1 de julio de 1933.
51°35′37″N 0°01′09″O / 51.5937, -0.0191