El tranvía de Songjiang (también llamado tranvía de Songjiang ) es un tranvía ligero de Shanghái, China . El sistema consta de dos líneas (T1 y T2) que suman 31 km (19 mi) con 42 estaciones. [2] A diferencia del tranvía de Zhangjiang , los tranvías de Songjiang utilizan un sistema de suministro de energía centenario y rieles con ruedas de acero. La mayoría de ellos utilizan derechos de paso independientes. Las luces de señalización de intersección se ajustaron a través del sistema para que pasen primero, y la velocidad de funcionamiento alcanza los 25-30 km/h. Los trenes funcionan desde las 6:00 hasta las 22:00. Con una mayor ampliación de la red, se espera que la distribución modal del transporte público en Songjiang pase del 23% actual al 40%. [3]
El sistema de tranvía funciona con 30 vehículos ferroviarios ligeros (LRV), [4] mientras que otras 4 líneas están en desarrollo. Se estima que la cantidad de pasajeros de la línea es de 170.000 por día. [2] [5]
Una empresa conjunta entre Shanghai Shentong Metro Group y la empresa conjunta china de Keolis , Shanghai Keolis, en la que Shanghai Shentong Metro Group posee el 51%, ha obtenido un contrato de cinco años para operar y mantener la línea. [2]
La tarifa es de 2 yuanes dentro de los 10 kilómetros (incluido); para el tramo superior a 10 kilómetros, cada 10 kilómetros (incluido) es un tramo de tarifa, y cada tramo se cobra a 1 yuan. Los niños de menos de 1,3 m de altura viajan gratis (acompañados por un adulto).
Cada estación del tranvía de Songjiang está equipada con una máquina expendedora automática de billetes. La tarjeta de transporte público de Shanghai (tarjeta física y tarjeta de transporte para teléfono móvil) permite disfrutar de transbordos preferenciales. Se aplica la política de descuento de transbordo para el servicio de transporte público de Shanghai, donde cuando se hace transbordo a autobús, metro o tranvía dentro de las 2 horas, el precio se reduce en 1 yuan.
Desde el 30 de junio de 2023, además de la tarjeta de transporte público de Shanghái, el tranvía de Songjiang también admite códigos QR (WeChat, Alipay, etc.) y tarjetas de la Unión de Transporte de otras regiones. [6]
Nota: La primera fase de la línea T2 del tranvía de Songjiang incluye la estación Thames Town West de la línea T5 del tranvía de Songjiang hasta la estación North Sanxin Road. Una vez finalizada la línea T5 del tranvía de Songjiang, esta sección será operada por la línea T5 del tranvía de Songjiang.
El primer tramo de 13,9 km (8,6 mi) del sistema, con 20 estaciones, se inauguró el 26 de diciembre de 2018. [8]
El 10 de agosto de 2019 se inauguró un tramo de 12,864 km (8,0 mi) (incluido el tramo restante de la T2 y parte de la T1). [9]
La sección restante de la T1 (desde la estación de tren de Xinqiao hasta la carretera Xinmiaosan) se inauguró el 30 de diciembre de 2019. [10] La sección tiene una longitud de 3,881 km (2,4 mi). [10]
En 2020, el proyecto de construcción de la línea T2 del tranvía de Songjiang ganó el Premio de Oro de Ingeniería Municipal de Shanghái 2018-2019. [11]
Aún se desconoce el horario de apertura de la estación Chenta Road en la T1.
Todas las estaciones están en Songjiang.
El kilometraje operativo actual es de unos 14,0 kilómetros con 20 estaciones (excluyendo el tramo de línea común).
Todas las estaciones están en Songjiang
La ampliación oeste de la línea T2 comenzó a construirse el 19 de febrero de 2021 [16], que va desde Sanxin North Road hasta Xiangkun Road, con un total de 9 estaciones, con una longitud total de unos 7,4 kilómetros. La línea discurre por Xinsongjiang Road, Wensong Road, Dingsheng Road y Wenxiang Road de este a oeste, con un total de Sanxin North Road Station, Chenta Road Station, Dingyuan Road Station, Dingsong Road Station, Dingwen Road Station y Dingsheng Road. 9 estaciones, incluidas Lu Station, Hexi Street Station, Kunde Road Station y Xiangkun Road Station.
Para satisfacer las necesidades de estacionamiento de la línea y la gestión de la operación, se propone establecer un estacionamiento Xiaokunshan, ubicado en el punto de inicio de la sección occidental de la segunda fase del proyecto, en la esquina noroeste de la intersección Xiangkun de Wenxiang Road, con una superficie total de aproximadamente 0,97 hectáreas. Al mismo tiempo, para garantizar las necesidades de operación de la extensión occidental de la línea T2, se han establecido un total de 5 subestaciones a lo largo de la línea, de las cuales una subestación civil está combinada con un estacionamiento y las otras 4 son subestaciones tipo caja.
En total, los planes prevén siete líneas de tranvía con una longitud total de unos 150 km.
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En abril de 2015, una empresa conjunta de Alstom y Shanghai Rail Traffic Equipment Development Company obtuvo un contrato de 72 millones de euros para suministrar 30 tranvías Alstom Citadis 302. El primer tranvía ligero de piso bajo Silkworm se entregó el 21 de noviembre de 2016. [17] Los tranvías pueden transportar 300 pasajeros.
