Sistema de transporte público y senderos para bicicletas en el condado de Madison, Illinois, EE. UU.
Madison County Transit , o MCT para abreviar, es un sistema de transporte de autobuses y senderos para bicicletas que brinda servicio a los ciudadanos del condado de Madison , que se encuentra en Illinois aproximadamente a 20 millas (32 km) al noreste de St. Louis . Fue creado en 1980 por la Junta del Condado de Madison para mejorar el transporte en el condado de Madison, [1] y es un sistema de tránsito completamente separado del sistema St. Louis Metro Transit que incluye MetroLink , que no opera en el condado de Madison, aunque los autobuses se conectan con muchas rutas de MetroBus e incluso brindan servicio a estaciones de MetroLink en East St. Louis , Belleville y Downtown St. Louis .
En 2023, el sistema tuvo un número anual de pasajeros de 1.586.800, o alrededor de 5.100 por día laborable a partir del segundo trimestre de 2024.
Servicios
Madison County Transit opera una flota de 94 autobuses en 28 rutas, transporta 3200 pasajeros diariamente, 80 000 mensualmente y 980 000 pasajeros anualmente a partir de 2021. [2] [6] Incluye un servicio de autobús exprés desde pueblos de todo el condado de Madison hasta el centro de St. Louis, [7] servicio de autobús entre condados para servicios de larga distancia dentro del condado y servicio de autobús lanzadera , así como un servicio de autobús paratránsito conocido como ACT (Agencia para el Tránsito Comunitario) [8] o Runabout . [9]
En 2008, MCT entregó pases de autobús para jóvenes durante las vacaciones de verano a más de 22 000 estudiantes de entre 12 y 18 años. [10] La Ley Pública de Illinois 095-0708 entró en vigencia en febrero de 2008, lo que permite que todas las personas mayores o discapacitadas viajen en el servicio de autobús de forma gratuita. [11] [12] Todos los autobuses están equipados con portabicicletas , [13] elevadores para sillas de ruedas , asientos para discapacitados [2] y cámaras de seguridad. [14] Los autobuses pueden descender hasta el nivel del suelo, lo que brinda un acceso más fácil a las personas mayores o discapacitadas. [2]
Lista de rutas
Rutas locales de MCT (rutas de autobús que operan únicamente en el condado de Madison)
- 1 Curva del río
- 2 Servicio de transporte a Granite City
- 4 Madison-Edwardsville
- 6 Playa Roxana-Pontón
- 7 Alton-Edwardsville
- 8 Lanzadera central
- 9. Transbordador de Washington
- 10 lanzaderas State y Elm
- 11 lanzadera marrón
- 12 Servicio de transporte Bethalto
- 13 Troy-Glen Carbon
- 13X Expreso Highland-SIUE
- 15 East Collinsville Servicio de transporte
- 16 Transporte de carbono Edwardsville-Glen
- 17 lanzadera puma
- 19 Edwardsville-Collinsville
- 20 Playa Pontoon de Granite City
- Servicio de transporte 21 West Collinsville
- 22 Servicio de transporte universitario
- Servicio de transporte al centro comercial Gateway 23
- 24X Centro comercial Riverbend-Gateway Express
- 25X Centro comercial exprés Collinsville-Gateway
Rutas regionales del MCT (rutas de autobús que viajan hacia y desde St. Louis o el condado de St. Clair)
- 1X Expreso de Riverbend
- 5 Regional de las tres ciudades
- Expreso de las Tierras Altas 14X
- 16X Edwardsville-Glen Carbon Express
- 18 Región de Collinsville
- Centro de comercio Gateway Express 20X
Servicio especial
Estaciones de autobuses
Madison County Transit tiene cinco estaciones de autobuses donde converge cada rama de servicio.
- Estación de Alton
- Estación de Collinsville
- Estación de Edwardsville
- Estación de la ciudad de granito
- Estación de Wood River
Número de pasajeros de autobuses de ruta fija
Las estadísticas de pasajeros que se muestran aquí corresponden únicamente a servicios de ruta fija y no incluyen la respuesta a la demanda. [15]
500.000
1.000.000
1.500.000
2.000.000
2.500.000
3.000.000
2002
2004
2006
2008
2010
2012
2014
2016
2018
2020
2022
Senderos para bicicletas
El sistema de senderos MCT nació a principios de los años 1990 para preservar los corredores ferroviarios para futuras posibilidades de trenes ligeros y uso de senderos provisionales. [2] Además del servicio de autobús, MCT posee y mantiene más de 135 millas (217 km) de senderos para bicicletas en todo el condado de Madison. [16] Madison County Transit es el único sistema de tránsito en el país con un sistema integrado de autobuses y ciclovías. [17]
Lista de senderos
- Sendero MCT Bluff = 2 millas (3,2 km)
- Sendero de la confluencia del MCT = 20,5 millas (33,0 km)
- Sendero MCT Goshen = 19,5 millas (31,4 km)
- Sendero MCT Monarch Valley = 0,7 millas (1,1 km)
- Sendero natural MCT = 15 millas (24 km)
- Sendero Nickel Plate del MCT = 28,5 millas (45,9 km)
- Sendero MCT Quercus Grove = 18,9 millas (30,4 km)
- Sendero MCT Riverbend = 1,3 millas (2,1 km)
- Sendero patrimonial Ronald J. Foster del MCT = 12,2 millas (19,6 km)
- Sendero de la escuela MCT = 15,5 millas (24,9 km)
- Sendero Silver Creek del MCT = 1,4 millas (2,3 km)
- Sendero de la cuenca hidrográfica del MCT = 1,3 millas (2,1 km)
Planes
Tren Ligero
Madison County Transit está trabajando junto con la Agencia de Desarrollo Biestatal sobre el futuro del transporte público en el área metropolitana de St. Louis. Existe la posibilidad de expandir el tránsito rápido de autobuses y las rutas de tren ligero a Granite City y Edwardsville . En 2005, el Consejo de Gobiernos de East-West Gateway realizó un estudio para examinar las posibilidades de extender un tren ligero al condado de Madison y mostró resultados positivos. [18] [19] En 1997, los votantes del condado de Madison rechazaron un impuesto a las ventas de ½ centavo que habría hecho que el condado de Madison fuera el siguiente en la lista de líneas planificadas de St. Louis MetroLink después de que se completara la tercera fase de la extensión del condado de St. Clair de MetroLink. [20] Esta fase extendería la línea 5,3 millas al este desde su terminal actual en la estación Shiloh-Scott hasta el aeropuerto MidAmerica . [20] Originalmente, esto era parte del plan de la segunda fase, pero luego se creó su propia fase debido a las bajas proyecciones de pasajeros; a partir de 2021, se proyecta que la expansión esté terminada en 2024 como parte del Programa de capital de reconstrucción de Illinois de $ 45 mil millones del gobernador JB Pritzker , que otorgó una subvención de $ 96 millones para la extensión de la línea principal de MetroLink aproximadamente 5,5 millas hasta una nueva estación de pasajeros en el aeropuerto. [21]
Referencias
- ^ ab "Madison County Transit At A Glance". MCT . Archivado desde el original el 2021-12-05 . Consultado el 2021-12-05 .
- ^ abcde "Madison County Transit Acerca de nosotros". MCT . Consultado el 8 de mayo de 2023 .
- ^ "Informe sobre el número de pasajeros en transporte público del segundo trimestre de 2024" (PDF) . Asociación Estadounidense de Transporte Público . 3 de septiembre de 2024 . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .
- ^ "Informe sobre el número de pasajeros en transporte público del cuarto trimestre de 2023" (PDF) . Asociación Estadounidense de Transporte Público . 4 de marzo de 2024 . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .
- ^ "Madison County Transit Board" (Junta de Tránsito del Condado de Madison). MCT . Consultado el 8 de mayo de 2023 .
- ^ "Servicio de Base de Datos Anual 2021". FTA . Consultado el 8 de mayo de 2023 .
- ^ "Servicio de transporte exprés del condado de Madison". MCT . Consultado el 8 de mayo de 2023 .
- ^ "Información sobre ACT". ACT . Consultado el 5 de diciembre de 2021 .
- ^ "ACT Runabout". ACT . Consultado el 8 de mayo de 2023 .
- ^ "MCT proporcionará pases de verano gratuitos para jóvenes a 22.000 estudiantes". MCT . Archivado desde el original el 2021-12-05 . Consultado el 2021-12-05 .
- ^ "Ley Pública 095-0708" (PDF) . Asamblea General de Illinois . 2008-01-18 . Consultado el 2021-12-05 .
- ^ "MCT anuncia un programa emblemático de viajes gratuitos". MCT . Archivado desde el original el 2021-12-05 . Consultado el 2021-12-05 .
- ^ "Tránsito de bicicletas y autobuses del condado de Madison". MCT . Consultado el 8 de mayo de 2023 .
- ^ "MCT presenta nuevos autobuses 'parlantes' de servicio pesado". MCT . Archivado desde el original el 2021-12-05 . Consultado el 2021-12-05 .
- ^ "Base de datos nacional de tránsito (NTD)" . Consultado el 15 de enero de 2023 .
- ^ "MCT Trails - Acerca de nosotros". MCT Trails . Consultado el 5 de diciembre de 2021 .
- ^ "Senderos para bicicletas de Madison County Transit | Edwardsville, IL". Ciudad de Edwardsville . Consultado el 5 de diciembre de 2021 .
- ^ "Estudios de corredores: Estudio de viabilidad del tren ligero del condado de Madison - Informe final" (PDF) . EWGCOG . Consultado el 5 de diciembre de 2021 .
- ^ "Planificación de corredores/MetroLink – Consejo de Gobiernos de la Puerta de Entrada Este-Oeste (EWGCOG)". EWGCOG . Consultado el 5 de diciembre de 2021 .
- ^ ab "El condado de Madison podría ser la próxima parada de MetroLink". St. Louis Business Journal . 15 de julio de 2001 . Consultado el 5 de diciembre de 2021 .
- ^ Mansouri, Kavahn (14 de julio de 2021). "¿Cuándo se completará la extensión de MetroLink al aeropuerto MidAmerica? ¿Cuánto costará?". Belleville News-Democrat . Consultado el 5 de diciembre de 2021 .
Enlaces externos
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- Senderos MCT