La Gran Torre de Neuwerk es el edificio más importante de la isla de Neuwerk , perteneciente a Hamburgo . La estructura, finalizada en 1310, es una de las más antiguas del mundo y se utilizó como faro (1814-2014) y aún sigue en pie. Este antiguo faro , torre de vigilancia y faro es también el edificio más antiguo de Hamburgo y el edificio civil más antiguo de la costa alemana.
La construcción de la "nueva obra" comenzó en 1300 y se terminó diez años después, en 1310. El estilo de la torre del homenaje coincide con el tipo de torre normanda habitual de la época. Al contrario de lo que se afirma en algunos textos, la torre se construyó con esta forma desde el principio. El incendio de la década de 1360 destruyó la mayoría de los elementos de madera y tuvo que ser sometida a una importante reconstrucción.
El tejado original era de plomo y en 1474 se sustituyó por uno de cobre. En 1558 se volvió a sustituir por uno de tejas y, a continuación, por uno nuevo de cobre. El cobre se utilizó con fines militares en 1916, y fue reconstruido posteriormente.
El objetivo original era albergar tropas para defender los barcos que entraban y salían del Elba de los piratas del mar y de la playa. La torre también fue refugio para los agricultores de la isla durante las mareas de tormenta y para los supervivientes de los naufragios a lo largo de los siglos. [2]
La torre marcó el punto de medición más septentrional para la triangulación del Reino de Hannover realizada por Carl Friedrich Gauss [3] en julio de 1825. Partes de esta red de triangulación fueron representadas en el reverso de la última serie de billetes de 10 marcos alemanes (1989-2001).
La torre de Neuwerk es oficialmente el edificio más antiguo de Hamburgo. Una iglesia en Sinstorf es más antigua, pero solo forma parte de Hamburgo desde la Ley de Gran Hamburgo de 1937.
La torre está protegida como patrimonio cultural desde 1924 y la colina que la rodea desde 1971. Se utiliza como mirador, casa de huéspedes y restaurante.
Antes de que la torre se convirtiera en faro en 1814, el peligroso arrecife y banco de arena de Scharhörn estaba marcado por múltiples balizas y ayudas de orientación, la más importante de las cuales era el Scharhörnbake . La más importante era la orientación de las balizas de madera en el extremo noroeste de Neuwerk y su torre para encontrar la baliza más pequeña en mar abierto. El difunto "Nord-Bake" (destruido en 2017) mostraba esta forma de baliza para hacer sombra a un fuego abierto una vez que los barcos alcanzaban este rumbo. La Carta Marina muestra una baliza de fuego en "Nuge uirk" ya en 1539, pero otras fuentes no mencionan la baliza de fuego de carbón abierto hasta 1644: era una ayuda a la navegación durante la noche. Esto requería 1000 toneladas de carbón escocés importado al año a partir de 1761. Este carbón contenía más betún y ardía mucho más brillante que el carbón duro alemán habitual. [4] [5]
La torre no se convirtió en faro hasta el 20 de diciembre de 1814. La primera lámpara estaba formada por 21 lámparas de aceite de mecha hueca con reflectores parabólicos y funcionaba con aceite de colza y queroseno a partir de 1870. En 1892 se instaló una lente de Fresnel con una longitud focal de 700 mm junto con una lámpara de queroseno de cinco mechas para mejorar aún más el brillo. Esta lente todavía se utiliza hoy en día. [6] La lámpara se mejoró de nuevo en 1908 y se electrificó por primera vez en 1942. Se necesitaba electricidad para apagar la luz rápidamente durante la Segunda Guerra Mundial . La lámpara de queroseno se mantuvo en su lugar ya que no había suministro de energía de emergencia y se actualizó a propano en 1949. La intensidad luminosa se declaró en 1952 en 5700 lámparas Hefner (HK), 13200 para la playa, 1000 para la luz verde y 550 para la roja. El alcance de la lámpara de 1000 vatios era de unos 30 kilómetros y, en buenas condiciones, se podía ver desde Heligoland . [7] La clásica lámpara eléctrica fue sustituida por una lámpara halógena en otoño de 2007. [6] El 10 de febrero de 2014 se sustituyó por una LED .
Aunque pertenecía a Hamburgo, el faro era operado por la Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven, que es responsable del estuario del Elba. Como el faro no era esencial para la navegación, fue desmantelado el 1 de enero de 2014 y entregado a la Autoridad Portuaria de Hamburgo. El 10 de febrero de 2014 se cerró oficialmente después de casi 200 años de funcionamiento y continúa como una "luz privada" bajo la autoridad de Hamburgo. La característica de luz original "Blk. (3) w. r. gn. 20 s 16–11 sm" se cambió a una lámpara blanca fija con un alcance de apenas 3 millas náuticas . [6] [8] [9]
Después de que el faro grande entrara en funcionamiento, el faro de carbón original fue sustituido por el faro pequeño, que funcionaba junto con él como faro principal . Esto permitió un paso seguro desde el noroeste por el Vogelsandsteert. El faro de carbón abierto mencionado anteriormente, el faro grande y el pequeño y el actual "Nord-Bake" estaban todos en el mismo rumbo. El faro pequeño fue derribado en 1909. [10]
Además de las plantas destinadas a la casa de huéspedes para los invitados estatales de Hamburgo, la torre alberga el guardabosques, un restaurante y su personal. El antiguo profesor Heinrich Gechter inició el uso como albergue para las escuelas de Winterhude en 1920, que se trasladó al granero vecino en 1924. [11] [12] El ático también fue el hogar del guarda de aves de la asociación Jordsand durante muchos años. En el siglo XVII, el conde palatino Johann Rist residió en Neuwerk.
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