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torre bilby

Torre Bilby en construcción en 1927
Torre Bilby terminada que muestra la torre interior para instrumentos aislada de la torre exterior para acceso de topógrafos

Una torre Bilby es un tipo de torre topográfica hecha de acero y utilizada por el Servicio Geodésico y Costero de los Estados Unidos (USCG&S) de 1927 a 1984. [1] Lleva el nombre de Jasper S. Bilby , quien la diseñó en 1926. [2] En 1927, Herbert Hoover , entonces Secretario de Comercio , elogió la torre de Bilby "por su eficiencia en costos y tiempo" y citó el servicio del topógrafo como "esencial para el gobierno de los Estados Unidos". [3]

Historia

Jasper S. Bilby (1864-1949) fue un topógrafo empleado por la USC&GS de 1884 a 1937. Se desempeñó como jefe de señales de la USC&GS de 1930 a 1937. Nacido en el condado de Rush, Indiana , más tarde se mudó a una granja cerca de Osgood . [4]

Diseño de la torre Bilby

Bilby comenzó a diseñar la primera versión de la torre Bilby en 1926 y trabajó con Aermotor Windmill Company para desarrollar los primeros prototipos. La torre fue diseñada para elevar a los topógrafos lo suficientemente alto como para poder observar las obstrucciones y tener en cuenta la curvatura de la Tierra en sus cálculos. [5] La torre fue probada con resultados positivos y Bilby recibió un elogio del Secretario de Comercio Herbert Hoover por la invención. [6]

La Torre Bilby fue un gran éxito, ahorró dinero en comparación con opciones anteriores y aumentó la eficiencia de los topógrafos de USC&GS. Se podían construir y deconstruir en menos de un tercio del tiempo que las torres anteriores, eran más ligeras y más fáciles de mover. [7] Solo en 1928, el uso de la Torre Bilby redujo los costos hasta en un 35%, y durante sus primeros diez años de uso le ahorró al gobierno un estimado de $3,000,000 (equivalente a $50,540,230 en 2022). [6] [8] Su uso también se extendió fuera de Estados Unidos, llegando hasta Australia y Dinamarca . [6] Las torres fueron acreditadas por The New York Times como "una de las mayores ayudas para el trabajo geodésico". [9]

Antes de la introducción de las torres Bilby, los topógrafos intentaban construir torres sólo hasta la altura funcional mínima para minimizar los recursos gastados para erigir una torre. Las torres Bilby, con sus bajos costos y su facilidad de instalación, hicieron que esto fuera un problema menor. La última torre Bilby erigida por el Servicio Geodésico Nacional fue en 1984 y se colocó cerca de Hartford, Connecticut . [10]

El legado de Bilby

En 1930, Bilby fue ascendido al puesto recién creado de "Jefe de señales" de la USC&GS. [6] [11] En 1932 se anuló la edad de jubilación federal para permitirle continuar en servicio. Se jubiló en 1937. [6] A lo largo de sus 53 años de carrera, Bilby viajó más de 500.000 millas por todo Estados Unidos. [4] Bilby murió el 18 de julio de 1949 en Batesville, Indiana . [6] La última torre que queda, en la parroquia de St. Charles en Luisiana , fue desmantelada por la Sociedad Histórica de Agrimensores en 2012 y reconstruida en 2013 en Osgood Trails Park en Osgood, Indiana , la ciudad natal de Bilby. [12]

Características

La torre Bilby fue diseñada para usarse con fines de triangulación . [13] Las torres tienen dos partes no conectadas: una torre interna para montar instrumentos topográficos y una torre externa para topógrafos . Esta separación permitió aislar los instrumentos de las vibraciones inducidas por las personas, lo que aumentó la precisión de las mediciones. Era portátil, reutilizable y rápido de montar y desmontar. [14] Su rápida construcción hizo posible realizar estudios topográficos rápidamente: un equipo de cinco hombres podría ensamblar una torre Bilby de acero en solo cinco horas. [15]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Torres de vigilancia: Torre Bilby". NOAA . Archivado desde el original el 4 de febrero de 2017 . Consultado el 3 de febrero de 2024 .
  2. ^ "Torres Bilby". NOAA . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2023 . Consultado el 3 de febrero de 2024 .
  3. ^ "Torre de acero de Bilby". Oficina Histórica de Indiana . Consultado el 4 de febrero de 2024 .
  4. ^ ab Clark, Justin (10 de marzo de 2016). "Jasper Sherman Bilby: mapear la Tierra, parte I". El blog de historia de Indiana . Oficina Histórica de Indiana . Consultado el 3 de febrero de 2024 .
  5. ^ Wilford, John Noble (2000). Los cartógrafos (edición revisada). Nueva York: Alfred A. Knopf . págs. 357–359. ISBN 978-0-375-40929-5.
  6. ^ abcdef Clark, Justin (14 de marzo de 2016). "Jasper Sherman Bilby: mapear la Tierra, parte II". El blog de historia de Indiana . Oficina Histórica de Indiana . Consultado el 4 de febrero de 2024 .
  7. ^ Ervin, Adrienne (1927). "Torre Bilby para encuestas gubernamentales". El Ingeniero Militar . 19 (107): 400–401. JSTOR 44605260 . 
  8. ^ Informe anual del Director del Estudio geodésico y costero de los Estados Unidos al Secretario de Comercio para el año fiscal que finalizó el 30 de junio de 1928 (PDF) . Washington, DC: Imprenta del Gobierno . 1928. pág. 24. Archivado desde el original (PDF) el 2 de marzo de 2017.
  9. ^ Durham, John (21 de septiembre de 1930). "Amplio estudio geodésico del país para proporcionar nueva precisión a los mapas". Los New York Times . págs. X14. ProQuest98916316  .
  10. ^ Dracup, Joseph F. "Levantamiento geodésico 1940-1990". Estudio Geodésico Nacional .
  11. ^ Smith, Gretchen S. (16 de mayo de 1930). "Se insta a JS Bilby a continuar trabajando". La estrella de la tarde . pag. B8 . Consultado el 31 de mayo de 2023 a través de Newspapers.com .
  12. ^ "Dedicación de la Torre Bilby en honor a Jasper Sherman Bilby - xyHt". xyHt . 21 de agosto de 2014 . Consultado el 28 de junio de 2017 .
  13. ^ Gossett, FR (1959). Manual de Triangulación Geodésica. Imprenta del gobierno de EE. UU. para el estudio geodésico y costero .
  14. ^ "La histórica torre itinerante Bilby 'vuelve a casa' en Osgood, Indiana". Servicio Oceánico Nacional . Archivado desde el original el 11 de julio de 2017 . Consultado el 3 de febrero de 2024 .
  15. ^ Bowie, William (1931). "Triangulación". Científico americano . 144 (6): 369–373. JSTOR  24975698.