El barco torpedero a motor MTSM ( Motoscafo da Turismo Silurante Modificato ) fue una serie de pequeños barcos torpederos a motor desarrollados por la Marina Real Italiana durante la Segunda Guerra Mundial .
El barco era una versión mejorada del barco torpedero a motor Motoscafo da Turismo Silurante (MTS). Esto se logró mediante un casco marítimo más grande con quilla reforzada y una roda más afilada . Los MTSM fueron diseñados para ser remolcados por lanchas a motor más grandes hasta el área objetivo. Una vez allí, el MTSM podría llevar a cabo un ataque con torpedos contra barcos amarrados o estacionarios. El barco también podría transportarse por tierra en remolques.
Los planes italianos para un barco torpedero a motor de asalto, el MTS, comenzaron en diciembre de 1939. El objetivo del Comando Naval Italiano era un barco torpedero a motor biplaza, pequeño y de alta velocidad basado en el Motoscafo da Turismo Modificato (MTM), en sí mismo una versión mejorada. de la lancha MT que utilizaba una carga explosiva como ojiva. Además de la velocidad, la navegabilidad y el alcance deberían haber hecho que la lancha fuera capaz de llevar a cabo con éxito operaciones contra objetivos anclados. El MTS estaba armado con dos torpedos de 450 mm. [1] [2]
En el verano de 1940, los astilleros Baglietto lanzaron los primeros cuatro prototipos, MTS 1, MTS 2, MTS 3 y MTS 4. Las lanchas a motor fueron probadas en un ataque fallido contra las fuerzas navales griegas en Porto Edda , Albania , el 5 de abril de 1941. Después de eso Estaba claro que el MTS cumplía los criterios, pero debido a su pequeño casco de madera sólo estaba parcialmente en condiciones de navegar. La demanda de un sucesor mejor y más grande llevó al desarrollo del MTSM. [1] [2] [3]
Con un desplazamiento de tres toneladas, el MTSM tenía una longitud de 8,4 m (27 pies 7 pulgadas), una manga de 2,2 m (7 pies 3 pulgadas) y un calado de 0,6 m (24 pulgadas). Estaban propulsados por dos motores fueraborda Alfa Romeo AR 6c de 95 hp (71 kW) y desarrollaban una velocidad máxima de 34 nudos a plena carga. [2] Los barcos estaban equipados con equipos de radio. Cada MTSM estaba armado con un único torpedo de 450 mm (18 pulgadas) en el centro del barco, detrás de la cabina de la tripulación, y llevaba dos cargas de profundidad de 50 kg (110 lb) . El barco pasó sus primeras pruebas en el otoño de 1941 y superó las expectativas en términos de velocidad, maniobrabilidad y estabilidad. [4] Baglietto entregó más de 100 unidades entre 1941 y 1943. [2]
El principal uso operativo de combate del MTSM fue contra la línea de suministro aliada entre El Alamein y Alejandría . Estos barcos pertenecían a una subunidad de la Decima MAS , la columna motorizada "Giobbe", que desplazaba los barcos a lo largo de la costa mediante remolques. Poco se logró debido a la superioridad aérea aliada, pero el bombardeo nocturno de los destructores británicos dio una oportunidad a los MTSM. El 29 de agosto de 1942, mientras una flotilla de destructores bombardeaba posiciones del Eje en El Daba , Egipto, el MTSM-228, tripulado por el subteniente Pietro Carminatti, [5] y el tripulante Cesare Sani [6] torpedeó e inutilizó al destructor HMS Eridge . El Eridge fue remolcado a Alejandría por el HMS Aldenham , donde fue declarado pérdida total constructiva y fue utilizado como barco base durante el resto de la guerra y desguazado en 1946. [7] MTSM-228, que disparó su único torpedo desde una distancia de 150 metros, fue bombardeado por un avión británico y tuvo que ser abandonado por su tripulación. A la mañana siguiente, la pequeña embarcación seguía a la deriva y los italianos intentaron llevarla a la costa, pero un Junkers Ju 87 "Stuka" alemán ametralló la embarcación por error y la hizo volar en pedazos. [5]
A petición alemana, otra columna motorizada, la "Moccagatta", fue desplegada en Crimea en apoyo de la Operación Barbarroja desde mayo de 1942 hasta marzo de 1943. La unidad estaba compuesta por cinco MTM y cinco MTSM. Informes italianos afirman que en la noche del 6 de junio de 1942 un carguero soviético de 4.000 toneladas fue torpedeado y averiado por un MTSM y posteriormente destruido por aviones alemanes. El 6 de julio, otro MTSM capturó una pequeña embarcación que transportaba a 13 militares soviéticos frente a Foros . [8] [9]
Los MTSM se utilizaron ampliamente en el teatro del Mediterráneo en septiembre de 1943, cuando Italia firmó un armisticio con los aliados . Diez unidades se unieron a la Armada Cobeligerante Italiana , mientras que un número desconocido estaba activo en la armada de la República Social Italiana , un pequeño estado fascista en el norte de Italia que seguía siendo parte del Eje. La mayoría de las operaciones de estas últimas unidades se llevaron a cabo en el mar Adriático , a veces con tripulaciones mixtas italianas y alemanas. [2]
