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El tonelaje de peso muerto (también conocido como peso muerto ; abreviado como DWT , DWT , dwt o dwt ) o toneladas de peso muerto (DWT) es una medida de cuánto peso puede transportar un barco. [1] [2] [3] Es la suma de los pesos de carga , combustible, agua dulce , agua de lastre , provisiones, pasajeros y tripulación . [1]
DWT se utiliza a menudo para especificar el peso muerto máximo permitido de un barco (es decir, cuando está completamente cargado de modo que su línea Plimsoll esté al nivel del agua), aunque también puede indicar el DWT real de un barco no cargado al máximo de su capacidad.
El tonelaje de peso muerto es una medida de la capacidad de carga de un buque, sin incluir el peso vacío del buque. Se diferencia del desplazamiento (peso del agua desplazada), que incluye el peso propio del buque, o las medidas volumétricas de arqueo bruto o arqueo neto (y el legado mide arqueo de registro bruto y arqueo de registro neto ).
El tonelaje de peso muerto se expresaba históricamente en toneladas largas [nota 1], pero ahora suele expresarse internacionalmente en toneladas (toneladas métricas). [4] En los convenios marítimos internacionales modernos, como el Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar y el Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques , el peso muerto se define explícitamente como la diferencia en toneladas entre el desplazamiento de un buque en el agua de un peso específico de 1,025 (correspondiente a una densidad media del agua de mar de 1025 kg/m 3 ) con un calado correspondiente al francobordo de verano asignado y al desplazamiento ligero (peso ligero) del buque. [5] [6]
