Un departamento de vehículos motorizados ( DMV ) es una agencia gubernamental que administra el registro de vehículos motorizados y las licencias de conducir . En países con estados federales , como en América del Norte, estas agencias generalmente son administradas por gobiernos de entidades subnacionales , mientras que en estados unitarios como muchos de los de Europa, los DMV están organizados a nivel nacional por el gobierno central .
En los Estados Unidos, la concesión de licencias de conducir y el registro de vehículos están a cargo del gobierno estatal en todos los estados, excepto en Hawái , donde los gobiernos locales realizan funciones de DMV. [1] En Canadá , la concesión de licencias de conducir y el registro de vehículos se gestionan a nivel del gobierno provincial . [2]
El Código Uniforme de Vehículos prefiere el nombre "Departamento de Vehículos Motorizados". [3] El acrónimo "DMV" es el más comúnmente utilizado para describir la agencia (donde existe); sin embargo, se utilizan diversos títulos en diferentes jurisdicciones.
La ubicación de un departamento o división de vehículos motorizados dentro de la estructura del gobierno de un estado tiende a variar ampliamente.
Hawaii es el único estado de EE. UU. donde ninguna parte del gobierno estatal realiza funciones del DMV; ha delegado completamente el registro de vehículos y las licencias de conducir a los gobiernos de los condados.
En Kentucky , el Gabinete de Transporte establece las políticas y los diseños para las licencias y el registro de vehículos; pero el registro y la concesión de licencias reales están a cargo de las oficinas de los secretarios del condado (registro de vehículos) y de los secretarios de los Tribunales de Circuito (licencias de conducir). De la misma manera, en Tennessee , el Departamento de Ingresos y la División de Servicios de Licencias de Conducir del Departamento de Seguridad y Protección Nacional establecen las políticas y los diseños para las licencias y el registro de vehículos, pero el registro y la concesión de licencias reales están a cargo de los secretarios del condado.
En el Distrito de Columbia , que no es parte de ningún estado, el DMV (anteriormente la Oficina de Servicios de Vehículos Motorizados) es parte del gobierno de la ciudad.
En Virginia , el Departamento de Vehículos Motorizados se encarga tanto de la concesión de licencias de conducir como del registro de vehículos, mientras que la Policía Estatal de Virginia y el Departamento de Calidad Ambiental se encargan de la inspección de seguridad y la inspección de emisiones, respectivamente. El programa está simplemente administrado por el estado; las inspecciones reales las realizan empleados autorizados específicos de gasolineras y talleres de propiedad privada autorizados por el estado.
En algunos estados, el DMV no es un departamento independiente a nivel de gabinete, sino que es una división o agencia dentro de un departamento más grande. Los departamentos que realizan funciones del DMV incluyen el Departamento de Justicia ( Montana ), el Departamento de Seguridad Pública ( Texas , Ohio ), el Departamento de Ingresos ( Misuri , Kansas y Colorado ) y el Departamento de Transporte ( Arizona , Delaware , Maryland , Carolina del Norte , Oregón , Pensilvania y Wisconsin ). En New Hampshire y Tennessee , la División de Vehículos Motorizados y la División de Servicios de Licencias de Conducir, respectivamente, son una división del Departamento de Seguridad de cada estado (en Tennessee, Departamento de Seguridad y Seguridad Nacional). En Vermont , el Departamento de Vehículos Motorizados es una subunidad de la Agencia de Transporte estatal.
Algunos estados no separan las funciones del DMV en entidades organizativas distintas, sino que simplemente las agrupan en responsabilidades asignadas a una agencia gubernamental existente. Por ejemplo, en el estado de Washington , el Departamento de Licencias es responsable de las licencias de conducir y los registros de vehículos y embarcaciones, además de la mayoría de las demás licencias comerciales y ocupacionales. En Maine , Michigan e Illinois , las oficinas del Secretario de Estado desempeñan responsabilidades que serían manejadas por el DMV en otros estados.
Casi todos los residentes de largo plazo ("largo plazo" en este caso significa más de 30 días) de un estado que deseen operar vehículos motorizados deben poseer una licencia de conducir emitida por el DMV de su estado, y sus vehículos deben mostrar placas de matrícula (y etiquetas o calcomanías de registro actuales) emitidas por esa agencia.
Los miembros del servicio activo de las Fuerzas Armadas son una excepción a esta regla general; según la ley federal, los miembros del servicio no cambian su residencia legal cuando se mudan a un nuevo lugar de destino a menos que tomen medidas voluntarias para hacerlo. Estas personas tienen la opción de conservar la licencia y el registro del vehículo de su residencia legal u obtener una nueva licencia y registro localmente. Algunos estados también permiten que los estudiantes universitarios de otros estados mantengan su licencia y/o registro existentes.
El gobierno federal registra los vehículos que posee o alquila a través de la Administración de Servicios Generales (GSA), una agencia federal, en lugar de hacerlo con el DMV de un estado o territorio. La GSA contrata a Federal Prison Industries para la fabricación de placas del "Gobierno de los EE. UU." que se colocarán en dichos vehículos. Sin embargo, los empleados federales autorizados para conducir dichos vehículos deben tener licencia de su estado o territorio de origen.
La Oficina de Misiones Extranjeras del Departamento de Estado de EE. UU. tiene un programa de Vehículos Motorizados Diplomáticos que emite licencias de conducir a diplomáticos extranjeros y sus dependientes, registra sus vehículos y emite placas diplomáticas especiales.
En los países que no tienen un documento nacional de identidad (como Estados Unidos), las licencias de conducir se han convertido a menudo en el documento de identidad de facto para muchos fines, y las agencias del DMV se han convertido en la agencia responsable de verificar la identidad en sus respectivos estados, incluso la identidad de quienes no conducen. La Ley REAL ID de 2005 es un intento de proporcionar un estándar nacional para los documentos de identidad en los Estados Unidos, ya que estos documentos se utilizan comúnmente en la vida cotidiana.
En algunos estados, además de realizar los exámenes prácticos y escritos de manejo que son un requisito previo para obtener una licencia de conducir, los DMV también regulan las escuelas de manejo privadas y sus instructores. Todos los DMV emiten el manual del conductor de su estado , que se espera que todos los conductores conozcan y respeten. El conocimiento del manual del conductor se prueba antes de emitir un permiso o licencia.
Los DMV son responsables de proporcionar un número de identificación para los vehículos, ya sea con una placa de registro permanente o una placa temporal. Consulte también Placas de registro de vehículos de los Estados Unidos . Un programa de registro de vehículos rastrea información detallada del vehículo , como el historial del odómetro, para prevenir delitos relacionados con los automóviles, como el fraude con el odómetro .
Muchos DMV permiten que terceros emitan materiales de registro. Estos pueden incluir empresas que se especializan en procesar la documentación de solicitud de registro (a menudo llamadas "agentes de registro") o concesionarios de automóviles . Los agentes de registro tienen acceso directo a los sistemas del DMV (como en Luisiana ). [46] Los concesionarios a menudo utilizan el programa de registro electrónico de vehículos (EVR) del DMV de su estado.
La certificación de propiedad de vehículos automotores la realiza el DMV de cada estado, normalmente mediante la emisión de un título de propiedad del vehículo . Los tipos de vehículos certificados por el DMV varían según el estado. Si bien casi todos los DMV otorgan títulos a los vehículos que circulan por las carreteras, la responsabilidad de otorgar títulos a embarcaciones, casas móviles y vehículos todoterreno puede recaer en otras agencias, como el Departamento de Recursos Naturales (DNR).
Como emisores de títulos de vehículos, los DMV también suelen ser responsables de registrar los gravámenes realizados con un automóvil como garantía de un préstamo garantizado . Varios DMV ofrecen un programa de gravámenes y títulos electrónicos para los titulares de gravámenes.
Las funciones del DMV incluyen la aplicación de las leyes estatales y federales sobre vehículos de motor. Muchos departamentos cuentan con agentes de policía juramentados que hacen cumplir las normas del DMV que están codificadas en la ley estatal. En Carolina del Norte , por ejemplo, el DMV contiene un elemento conocido como "Licencia y Robo". Los vehículos de motor robados son rastreados por "Inspectores", agentes de policía juramentados del estado empleados por el DMV, y se investigan los casos sospechosos de matrículas fraudulentas, matrículas y/o robo de esos elementos. Los inspectores también investigan las estaciones de inspección independientes autorizadas por el DMV. A veces, algunas de estas estaciones violan las normas del DMV codificadas por ley. La más común de estas infracciones es pasar la inspección de un vehículo con ventanas tintadas por debajo de los límites legales . La pena por tal infracción es una multa de $1,000 y, para los infractores primerizos, una revocación del permiso de inspección durante 30 días. Las estaciones de inspección se enfrentan a la revocación permanente del permiso por infracciones posteriores. [47] En Nueva York , la División de Investigaciones de Campo (DFI, por sus siglas en inglés) es el brazo de investigaciones criminales del DMV. Emplea investigadores para combatir el robo de automóviles, el robo de identidad y los delitos relacionados con documentos fraudulentos que ocurren en Nueva York. Estos investigadores son agentes de paz armados del estado de Nueva York con autoridad a nivel estatal para hacer cumplir las leyes y manejar las investigaciones. En Texas, la Autoridad de Prevención de Robo y Robo de Automóviles (ABTPA, por sus siglas en inglés) educa a los tejanos sobre cómo protegerse del robo de vehículos motorizados y otorga subvenciones financieras para reducir el robo y el allanamiento de automóviles. La división también participa en un programa que ayuda a evitar que los vehículos motorizados robados ingresen a México.
En comparación con los agentes de policía estándar, los agentes de policía del DMV operan con mayor flexibilidad en lo que respecta a sus poderes policiales específicos. Si una persona bajo investigación por el DMV se niega a responder preguntas o reunirse con los agentes de policía del DMV, su registro y placas pueden ser cancelados. Aunque un ciudadano tiene el derecho constitucional de no hablar o reunirse con agentes de policía juramentados mientras está bajo investigación, ningún derecho constitucional protege el registro de vehículo motorizado de una persona en una agencia estatal. Otro ejemplo de esta flexibilidad de los poderes policiales se encuentra en las políticas de muchos estados con respecto a los presuntos infractores por conducir bajo los efectos del alcohol . Si una persona es detenida por la policía bajo sospecha de conducir bajo los efectos del alcohol y se niega a una prueba de aliento para determinar el contenido de alcohol en sangre , el DMV revoca automáticamente la licencia de esa persona por un año. Incluso si la evidencia de la discapacidad de esa persona se considera insuficiente en el juicio, la persona pierde sus privilegios de conducir simplemente por haberse negado a la prueba de sobriedad. [48]
En la mayoría de los estados, se proporciona opcionalmente un documento de identificación separado que indica la residencia en caso de que uno no tenga licencia de conducir.
En algunas jurisdicciones, también se proporciona una identificación para bebidas alcohólicas a los residentes para que confirmen su mayoría de edad a los vendedores de bebidas alcohólicas, aunque a menudo es suficiente con una identificación emitida por el estado que demuestre que la persona es mayor de edad para consumir alcohol. Esta es otra medida para evitar que los menores compren alcohol.
África
Nigeria - Comisión Federal de Seguridad Vial
