Submarino tipo 035

Clase de submarino diesel-eléctrico chino

El submarino Tipo 035 ( nombre de informe de la OTAN : clase Ming ) es una clase de submarinos diésel-eléctricos de la Armada del Ejército Popular de Liberación . El Tipo 035 es un rediseño muy mejorado de los antiguos submarinos Tipo 033 (clase Romeo), que se construyeron en China entre 1962 y 1984.

Fondo

En 1963, en virtud del Tratado Sino-Soviético de Amistad, Alianza y Asistencia Mutua de 1950 , la Unión Soviética pasó a China los detalles de diseño necesarios para producir submarinos clase Romeo . ^[3] La variante china pasó a ser conocida como Tipo 033 , del cual China construyó un total de 84 entre 1962 y 1984.

Durante la década de 1970, la ambición de China de crear una industria submarina autóctona llevó al encargo al Instituto de Diseño y Desarrollo de Buques de Wuhan (Instituto 701) para diseñar y construir un submarino mejorado basado en el casco Tipo 033, denominado Tipo 035 (clase Ming). ^[1] En 1974 se completaron dos barcos Tipo 035. ^[1]

Se consideraron necesarias más mejoras y, a principios de la década de 1980, se produjo un diseño nuevo y mejorado, denominado Tipo 035A . ^[1] El primero de estos modelos "A" mejorados entró en servicio en 1982, con tres más en construcción. ^[1] Los últimos tres barcos se completaron y pusieron en servicio en 1990. ^[1]

El Tipo 035G es la variante más numerosa. Se construyeron y pusieron en servicio un total de 12 entre 1990 y 1999. ^[1] Se construyeron con mejoras adicionales, especialmente en términos de reducción de ruido, armas, sensores y nivel de vida de la tripulación. El PLAN se refiere a esta subclase como "vino nuevo en botella vieja". Dos barcos del Tipo 035A se actualizaron al mismo estándar que el Tipo 035G.

La variante de diseño más moderna es el Tipo 035B , que cuenta con una torre de mando rediseñada y partes del casco, dándole una apariencia muy similar a los submarinos Tipo 039 más nuevos . Los Tipo 035B son capaces de lanzar misiles de crucero de ataque terrestre desde sus tubos lanzatorpedos . Se pusieron en servicio un total de cuatro barcos entre 2000 y 2003. ^[1]

Variantes

• Tipo 035 : Primera unidad del submarino clase Ming, con la construcción de dos unidades iniciada simultáneamente en octubre de 1969 en el Astillero Wuchang y el Astillero Jiangnan . El diseñador general fue Wei Xumin (魏绪民). La diferencia más significativa entre la clase Ming Tipo 035 y la clase Wuhan Tipo 033 es que el primero es impulsado por un solo eje en lugar de los ejes gemelos del segundo. Las pruebas se completaron en octubre de 1974 y esta primera unidad ( banderín original número 162, pero luego cambiado a 232) construida en el Astillero Jiangnan entró en servicio en China el mes siguiente. ^{[4] [5]}
• Tipo 035A : La segunda unidad del submarino clase Ming con el número de banderín 342 se construyó en el Astillero Wuchang y se descubrieron muchos problemas durante sus pruebas. Como resultado, la marina china ordenó al 701st Institute que realizara un rediseño importante, que no sólo resolvió el problema, sino que también aumentó la velocidad máxima en un 40% a 18,3 nudos (33,9 km/h; 21,1 mph). El barco rediseñado se completó en junio de 1980 y finalmente entró en servicio en China el 24 de diciembre de 1982, con una nueva designación de Tipo 035A. En diciembre de 1983, se tomó la decisión de detener la producción de un nuevo barco de clase Tipo 033 y reemplazarlo por un Tipo 035A. Después de la finalización del primer Tipo 035A en 1982, la producción del Tipo 035 se detuvo brevemente, hasta 1987, cuando la producción se reinició nuevamente y se completaron 3 unidades más antes de que terminara la producción en 1990. ^{[4] [5]}
• ES5C : Versión de exportación del Tipo 035/035A, con sistema de control de fuego actualizado para lanzar torpedos guiados acústicos. No se conoce ninguna exportación, pero el diseño se utilizó para mejorar la flota Tipo 035/035A. ^{[4] [5]}
• ES5D : mayor desarrollo del ES5C para exportación, con capacidad para lanzar misiles antibuque mientras está sumergido. Al igual que su predecesor ES5C, no se conoce ninguna exportación, pero el diseño se utilizó para actualizar la flota Tipo 035/035A. ^{[4] [5]}
• Tipo 035G : el programa comenzó en 1985 y la primera unidad con el número de banderín 356 se lanzó en 1989, entró en servicio en diciembre de 1990 y se recibió la certificación estatal en 1993. Esta es la primera serie Tipo 035 que tiene capacidad antisubmarina (ASW). . El armamento principal del Tipo 035G es el torpedo Yu-3 , y el sonar francés DUUX-5 y su versión construida en China se utilizaron en unidades posteriores, 12 de las cuales se completaron entre 1990 y 1999. La última unidad con el banderín número 308 se alargó en 2 metros (6 pies 7 pulgadas) para agregar una sección para pruebas AIP . ^{[4] [5]}
• ES5E : versión de exportación desarrollada a partir del Tipo 035G, con la capacidad de lanzar torpedos guiados por cable agregada, pero no se conoce ninguna exportación. ^{[4] [5]}
• Tipo 035ET : el sistema de sonar francés y su versión china equivalente en la versión de exportación ES5E de Ming eran costosos, por lo que se desarrolló una alternativa más barata, utilizando sistemas de sonar italianos, el sonar activo JP-64 y el sonar pasivo Velox del submarino clase Toti . Sin embargo, esto no logró atraer compradores y la unidad entró en servicio en China. ^{[4] [5]}
• ES5F : Versión de exportación con sistema de sonar integrado que integra en uno solo un sonar activo, pasivo y de flanco (y remolcado a petición del cliente), previamente separados. ^{[4] [5]}
• Tipo 035B : Última versión del submarino Tipo 035. El primer lote de cuatro se completó entre 2000 y 2003, y en ocasiones siguió un pedido adicional más tarde. Se rediseñó la torre de mando y cierta parte del casco, con una nueva estructura similar a la del submarino Tipo 039 . Este tipo era capaz de lanzar misiles de crucero de ataque terrestre desde tubos lanzatorpedos. ^{[4] [5]}

Barcos de la clase

Los siguientes son los números de banderín de cada embarcación, según su tipo:

• Tipo 035 (ES5C) : 232 y 233
• Tipo 035A : 352, 353 y 354
• ES5D : 342
• Tipo 035G (ES5E) : 356, 357, 358, 359, 360, 361 , 362, 363, 305, 306, 307 y 308
• Tipo 035B (ES5F) : 309, 310, 311, 312 y 313

Exportaciones

La Armada de Bangladesh encargó dos submarinos Tipo 035G a China en 2013 por un valor de 203 millones de dólares. Los barcos fueron reacondicionados en China y la entrega se realizó el 14 de noviembre de 2016. Son los primeros submarinos de la Armada de Bangladesh. Los nombres y números de banderín de los submarinos son BNS  Nabajatra (S 161) y BNS  Joyjatra (S 162) respectivamente. ^[6] Fueron puestos en servicio el 12 de marzo de 2017. ^[7] El 24 de diciembre de 2021, la Armada de Myanmar encarga un submarino Tipo 035B llamado UMS Minye Kyaw Hatin.

Accidente

En abril de 2003, el submarino 361 clase Ming sufrió una falla mecánica que mató a los 70 miembros de la tripulación a bordo durante un ejercicio en el Mar Amarillo entre Corea del Norte y la provincia china de Shandong . ^{[8] [9]} Fue uno de los peores desastres militares de China en tiempos de paz. El comandante de la Armada del EPL, Shi Yunsheng, y el comisario político Yang Huaiqing fueron despedidos como resultado del accidente. ^[8]

Barcos supervivientes

• Changcheng 353 , en el parque temático Tianjin Binhai, Tianjin ^[10]
• Changcheng 191, en Huangpu Binjiang, Shanghai, Shanghai ^[11]

Ver también

• Fuerza Submarina de la Armada del Ejército Popular de Liberación

Referencias

1. Submarino tipo 035 (en chino) Archivado el 9 de julio de 2015 en Wayback Machine , haijun360.com, obtenido el 1 de mayo de 2015.
2. "Submarinos tipo 035 (clase Ming) (1973)". enciclopedia naval . Consultado el 19 de junio de 2020 .
3. Korabli VMF SSSR, vol. 1, parte 2, yu. Apalkov, San Petersburgo, 2003, ISBN 5-8172-0072-4 
4. "Derivados tipo 035". Blog de Siná . Archivado desde el original el 14 de octubre de 2017 . Consultado el 4 de enero de 2022 .
5. "Subtipos de submarino tipo 035". Haijun360 . Archivado desde el original el 28 de enero de 2020 . Consultado el 4 de enero de 2022 .
6. "China entrega dos submarinos a Bangladesh". Newage.com . 14 de noviembre de 2016 . Consultado el 23 de diciembre de 2021 .
7. Hussain, Anwar (12 de marzo de 2017). "Los submarinos llevan a la armada de Bangladesh a nuevas aguas". Tribuna de Dhaka . Consultado el 23 de diciembre de 2021 .
8. Becker, Jeffrey; Liebenberg, David; Mackenzie, Peter (diciembre de 2013). "Detrás del periscopio: liderazgo en la Armada de China". Centro de Información Técnica de Defensa . pag. 81. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2015.
9. Tú, Ji (2012). "Afrontar el desafío de la próxima reorganización del liderazgo de la PLAAF". La Fuerza Aérea China: conceptos, funciones y capacidades en evolución (PDF) . Prensa Universitaria de la Defensa Nacional . pag. 231.ISBN​ 978-0-16-091386-0.
10. "人民空军成立日_ 未知_ 气味". blog.qiwei.org . Consultado el 21 de abril de 2021 .
11. "中国第一代常规动力潜艇驻扎上海黄浦滨江,将适时开放参观".