Round Oak Steel Terminal es una terminal de carga ferroviaria que comercializa acero de Round Oak Steel Works hasta 1982 y de otras fuentes posteriormente, en Brierley Hill , West Midlands , Inglaterra, administrada por Tata Steel Europe .
La terminal se inauguró el 21 de agosto de 1986, en sustitución del cercano patio de mercancías de Brierly Hill, y está situada en la antigua línea Oxford-Worcester-Wolverhampton, al norte de Stourbridge Junction . La línea al norte de Stourbridge y al sur de la estación de tren de Blowers Green se cerró antes de Beeching en 1962, excepto para el tráfico de mercancías, y los trenes circulan hasta Round Oak Steel Terminal y el cercano patio de mercancías de Moor Lane .
La terminal consta de vías de servicio adyacentes a las fábricas. Justo después de la terminal, la línea ferroviaria deja de estar en uso en el puente de Highgate Road, Harts Hill. La línea más allá de aquí se cerró en 1993 y la mayor parte de la vía entre allí y el puente de Blowers Green (a aproximadamente una milla de distancia) se ha eliminado, aunque la línea está programada para reabrir durante la década de 2020 como una línea compartida entre trenes de mercancías y tranvías de West Midlands Metro (estos últimos llegan hasta Wednesbury ).
Los trenes llegan a la terminal desde la acería de Llanwern y Margam . Generalmente son remolcados por locomotoras de la clase 60 , aunque la sustitución general de esta locomotora por locomotoras de la clase 66 ha hecho que estas últimas aparezcan ahora con la misma frecuencia.
Hay siete servicios que operan desde la Terminal todos los días de la semana excepto el viernes, cuando sólo operan cuatro.
No hay trenes reservados los sábados, pero funcionan tres trenes los domingos.
Además, un tren de chatarra de prueba funcionó desde la terminal hasta Cardiff Tidal los días 14 y 15 de febrero de 2007. Ahora funciona cuando es necesario, los viernes desde Moor Street Goods Yard .
Un proyecto de regeneración hará que la antigua estación de Round Oak pase a formar parte de la red de tranvías local y que la línea vuelva a abrirse entre Walsall , Dudley Port , Dudley y el centro comercial Merry Hill para tranvías en una vía y para mercancías en la otra. Los trenes de mercancías continuarían pasando la estación de Brettel Lane y hasta la línea principal en Stourbridge Junction . [1] Se espera que la sección cerrada de la vía férrea que pasa por Dudley vuelva a abrirse [2] como una línea combinada de tranvía de West Midlands Metro y tren pesado para trenes de mercancías.
Hoy en día, los siguientes servicios operan de lunes a jueves:
Tren 1;
6M11 2335 Acero Margam - Roble redondo
6V05 1001 Roble redondo - Acero Margam
Tren 2;
6M81 0443 Acero Margam - Roble redondo
6V07 1454 Roble redondo - Acero Margam
Tren 3;
6M41 1151 Margam Steel - Roble redondo
6V61 2145 Roble redondo - Margam Steel
52°28′49″N 2°07′51″O / 52.48028°N 2.13083°W / 52.48028; -2.13083
