Retiro-Belgrano , o simplemente Retiro , es una de las seis grandes estaciones terminales de trenes de Buenos Aires , Argentina . Ubicada en el barrio de Retiro , sirve como estación terminal de la Línea Belgrano Norte que transporta trenes locales hacia el conurbano norte del área metropolitana de Buenos Aires . También funciona como estación terminal del tren de carga nacional Ferrocarril General Belgrano .
Construido en 1912 , su diseño Beaux-Arts lo convierte en uno de los hitos del neoclasicismo francés más reconocibles en el país. La terminal es la cuarta estación de trenes más transitada de Argentina .
Retiro Belgrano es la terminal del Ferrocarril General Belgrano y está adyacente a la estación de autobuses de Retiro ( Terminal de Ómnibus ), la principal terminal de autobuses de larga distancia de Buenos Aires, la estación Retiro Mitre de Ferrocarril Mitre y la estación Retiro San Martín de el Ferrocarril San Martín . Se puede acceder al complejo mediante la línea C del Metro de Buenos Aires y mediante numerosos servicios de autobuses públicos locales.
La estación también será accesible tanto por la Línea E como por la Línea H del metro una vez que se completen sus ampliaciones.
Retiro Belgrano tiene tres accesos, el principal por la avenida Ramos Mejía, otro al lado de la entrada principal (en la misma avenida) y uno lateral (por la calle Padre Mujica, al oriente).
El edificio fue construido por el Ferrocarril Central Británico de Córdoba que originalmente conectaba las ciudades de Rosario y Córdoba hasta que en 1903 el Gobierno permitió a la empresa extender su red hasta Buenos Aires, de norte a sur. En 1906 los trenes llegaron a Villa Rosa en Pilar Partido y finalmente arribaron a Buenos Aires en 1912. La estación terminal, diseñada por los arquitectos Faure Dujarric (Louis Faure-Dujarric) y Robert Prentice, fue remodelada y ampliada en 1914. Un piso y una cúpula con Se añadió un reloj a la construcción original. El estilo del edificio se ha mantenido hasta nuestros días. [1]
En 2011 se remodeló la estación, reparando la mampostería exterior, fachada y cúpula. [2]
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