El teleférico tirolés de Zugspitze ( en alemán : Zugspitzebahn ) fue el primer teleférico que llegó a la cima del Zugspitze , la montaña más alta de Alemania , en la frontera con Austria. Diseñado y construido por Adolf Bleichert & Co. de Leipzig, Alemania, el sistema ostentaba el récord de altitud más alta. [ cita requerida ]
El teniente de alcalde de Reutte , Dr. Hermann Stern , vio en el teleférico hasta el Zugspitze una oportunidad para fomentar la economía y el turismo en el distrito de Reutte . Este teleférico se convirtió en su principal proyecto económico y se terminó en 1926. [1]
Tras su finalización en enero de 1926, se abrió al público el 5 de julio de 1926, convirtiéndose en el primer teleférico que conducía al Zugspitze. [2] [3]
El Zugspitzbahn conectaba la ciudad austriaca de Ehrwald (1.225 metros sobre el nivel del mar ) con la estación superior a 2.950 metros sobre el nivel del mar junto a la cumbre del Zugspitze .
Peter von Bleichert escribió un libro sobre "Los teleféricos de Bleichert" que contiene información sobre el diseño, la construcción y el funcionamiento del Zugspitzebahn original. [4]
El moderno teleférico tirolés de Zugspitze tiene una estación superior frente a la del teleférico alemán Eibsee . Tiene una longitud de 3600 metros y un desnivel de 1725 metros. El teleférico tirolés de Zugspitze discurre sobre tres pilones de elevación . Los cables de doble vía tienen un diámetro de 62 mm cada uno, y el cable de tracción tiene un diámetro de 38 mm. Funciona con 2 x 500 kilovatios de energía, generada en la estación del valle. El viaje normalmente dura menos de 10 minutos a una velocidad de 36 km/h. Las dos cabinas del tranvía tienen capacidad para 100 personas cada una y tienen una capacidad de transporte de 730 personas por hora en cada sentido.
Hay un teleférico que va desde Ehrwald hasta la base del Zugspitze en Austria, donde el complejo Ehrwald Alm alberga a los esquiadores, y comienza una pista de esquí que baja hasta Ehrwald. El complejo tiene una vista espectacular de la cara del Zugspitze.
En 2016, el teleférico tirolés de Zugspitze celebra su 90 aniversario, después de que el 5 de julio de 1926 se inaugurara como el primer teleférico austríaco de Zugspitze, construido por la empresa alemana Adolf Bleichert & Co. de Leipzig. Este año conmemorativo está acompañado por numerosos eventos especiales, entre ellos una exposición especial en el museo de montaña de la estación de la cima, en la que se muestra la historia de este magnífico y tecnológicamente excepcional teleférico de pasajeros, así como sus cambios y modernizaciones en las últimas décadas.
47°25′35″N 10°56′35″E / 47.4264, -10.9431