Un servicio de sedán es un servicio de transporte que ofrece viajes en vehículos similares a los de un taxi . Los servicios de sedán existen en muchos lugares, aunque la definición exacta, junto con las regulaciones, pueden variar en diferentes lugares. En algunos lugares, el término se refiere a un servicio más lujoso que los taxis , mientras que en otras áreas, es una alternativa más económica. En la mayoría de los lugares, el viaje debe organizarse con anticipación y un conductor de sedán no tiene permitido legalmente recoger a un pasajero que llama como un taxi. Además, la mayoría de los servicios de sedán no utilizan taxímetros como los taxis, sino que cobran por milla, siguiendo el odómetro .
Allí donde los servicios de sedán son más baratos, muchos de estos proveedores utilizan vehículos más antiguos y no tienen el mismo nivel de protección que los taxis, lo que ha generado preocupación en algunos lugares tanto para los conductores como para los pasajeros.
Algunas ciudades donde hay escasez de taxis fomentan el uso de servicios sedán para complementar el número de taxis en las calles. [1]
Maryland: En Maryland , la definición legal de un servicio de sedán es la operación de un vehículo motorizado de alquiler utilizando un vehículo motorizado diseñado para transportar 15 personas o menos, incluido el conductor. [2]
En California , los servicios de sedán están regulados por la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC). Estos servicios se definen como "transportistas contratados por un tercero" y deben operar con un permiso o certificado emitido por la CPUC. Los servicios de sedán en California deben concertarse con antelación y las tarifas suelen basarse en el kilometraje del vehículo o en tarifas por hora, no en distancias medidas como los taxis tradicionales.
En la ciudad de Nueva York, los servicios de sedán se conocen como vehículos de alquiler (FHV), que incluyen automóviles negros, limusinas de lujo y automóviles comunitarios. La Comisión de Taxis y Limusinas (TLC) supervisa estos servicios y exige que tengan licencia. Las tarifas de los servicios de sedán en la ciudad de Nueva York deben acordarse con anticipación y, a menudo, se calculan en función del tiempo y la distancia, en lugar de utilizar un taxímetro.
Toronto : En Toronto , la Ordenanza Municipal de Toronto 546 establece que los servicios de sedán son una licencia de vehículo de alquiler para limusinas, taxis y empresas de transporte privado como Lyft, Uber y empresas de servicios de limusinas privadas. Estos servicios están diseñados para transportar cuatro o más pasajeros, incluido el conductor.
En el Reino Unido , los servicios de sedán se conocen comúnmente como vehículos de alquiler privado (PHV) o minicabs. Estos vehículos deben reservarse con antelación a través de un operador de alquiler privado autorizado y no se pueden parar en la calle. La regulación de los PHV está gestionada por los ayuntamientos y, en Londres, Transport for London (TfL) supervisa la concesión de licencias y el funcionamiento de estos servicios. Las tarifas de los PHV las determina el operador y normalmente se basan en la distancia y el tiempo.
En Australia , los servicios de sedán están regulados por los gobiernos estatales y territoriales. En Nueva Gales del Sur (NSW), por ejemplo, los servicios de sedán entran en la categoría de "servicios de alquiler reservados" y deben concertarse previamente a través de un proveedor de servicios de reserva acreditado. La Point to Point Transport Commission regula estos servicios, garantizando que los vehículos cumplan con los estándares de seguridad y que los conductores estén debidamente acreditados. Se aplican regulaciones similares en otros estados, con variaciones en los métodos específicos de licencia y cálculo de tarifas.
En Singapur , los servicios de sedán forman parte del sector de alquiler de vehículos privados, que incluye servicios como Grab y Gojek. La Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) regula estos servicios y exige que los conductores obtengan una Licencia Profesional de Conductor de Vehículos de Alquiler Privado (PDVL). Las tarifas de los vehículos de alquiler privados en Singapur suelen ser dinámicas, en función de la demanda, la distancia y el tiempo, y deben acordarse previamente a través de la aplicación de la plataforma correspondiente.