La Tarjeta de Transporte Público de Shanghai (SPTC) ( chino :上海公共交通卡; pinyin : Shànghǎi gōnggòng jiāotōng kǎ también conocida como交通一卡通; Jiāotōng yī kǎtōng ) es una tarjeta sin contacto , que utiliza tecnología RFID , que se puede utilizar para acceder a muchas formas de transporte público y servicios relacionados en Shanghai y sus alrededores . La tarjeta de transporte público de Shanghai también se proporciona en forma de Apple Pay y códigos QR, a los que se puede acceder a través de WeChat , Alipay , aplicaciones y miniprogramas, y disfruta de los mismos descuentos que las tarjetas.
La SPTC es una forma de tarjeta de efectivo recargable y permite el acceso, entre otras cosas en Shanghai:
Entre la lista anterior, el metro, maglev, tranvías, autobuses, trolebuses y ferries también aceptan códigos QR de Shanghai Publis Transportation.
La última tarjeta de transporte de Shanghai utiliza China T-Union y se puede utilizar en la mayoría de las ciudades de China que también utilizan T-Union.
Hay cinco tipos de SPTC:
Sólo la tarjeta Estándar tiene un depósito reembolsable (20 RMB); otras tarjetas no se pueden reembolsar, pero tienen un depósito más bajo (20 RMB) y se pueden revender por otros medios. Las tarjetas se pueden recargar en múltiplos de 10 RMB, en tiendas de conveniencia seleccionadas, bancos en todo Shanghai y mostradores de servicio en todas las estaciones de metro, o en múltiplos de 50 RMB en muchas estaciones de metro locales (por máquina; esto solo es posible para tarjetas de tamaño estándar). a excepción de algunas máquinas de las estaciones de la línea 8 que son capaces de aceptar la mayoría de tamaños). Además, los usuarios de teléfonos Android pueden recargar las tarjetas (números que comienzan solo con U) en la aplicación SPTC, mediante NFC . Si un titular de tarjeta intenta abordar un autobús, ferry o metro sin fondos suficientes en su tarjeta, se permitirá un sobregiro si el saldo (antes del sobregiro) no es negativo y la tarifa es inferior a 10 RMB.
Las tarjetas personalizadas también están disponibles previa solicitud en el Centro de servicio de tarjetas de transporte en West Nanjing Road por una tarifa de 60 yuanes (sin incluir ningún crédito). [1]
Los siguientes descuentos están disponibles para titulares de tarjetas y usuarios de códigos QR:
Cuando los titulares de tarjetas toman un autobús diferente dentro de un período de 120 minutos desde el primer contacto en el autobús anterior, el segundo viaje se descuenta en 1 RMB , al igual que el metro (mientras que la ventana de 120 minutos comienza desde el contacto). Pero no se aplica ningún descuento al realizar dos viajes consecutivos en metro. Por ejemplo, un viaje desde Jinshajiang Road/Zhenbei Road (118 Plaza) hasta el Parque de Alta Tecnología de Zhangjiang cuesta 7 RMB en efectivo (Autobús 94 -> Línea 2 del Metro), pero con el SPTC, el coste se reduce a 6 RMB. En algunas rutas de autobús que tienen una tarifa de un yuan, los viajes serán gratuitos. Por ejemplo, al salir de una estación de metro y luego tomar un autobús con una ruta de cuatro dígitos (que normalmente llega a un distrito residencial bastante alejado de la estación y tiene una tarifa de un yuan debido al subsidio), el tramo de autobús sería gratuito.
Cuando se utilizan 70 RMB en la misma tarjeta o cuenta con código QR en el Metro de Shanghai dentro de un mes natural [ aclarar ] , las tarifas adicionales del metro se descuentan un 10%. Este descuento se aplica después del descuento de Intercambio, es decir, cuando ambos descuentos se aplican a un viaje de metro de 4 RMB, el costo será de 2,7 RMB (la tarifa del metro es de 3 RMB después del descuento de Intercambio de 1 RMB, luego se aplica un descuento del 10 % sobre 3 RMB). 2,7 RMB).
Por diversas razones, la transferencia gratuita dentro del sistema aún no es posible en algunas estaciones, como la estación de tren de Shanghai . Mientras que los pasajeros con billetes de un solo viaje deben salir y volver a entrar en estas estaciones para hacer transbordo entre líneas (y por tanto volver a comprar billetes), a los titulares de la Tarjeta de Transporte Público o a los usuarios de Códigos QR se les cobra como si los dos segmentos fueran uno, siempre y cuando vuelven a entrar dentro de los 30 minutos posteriores a su salida de la otra estación. Las tarifas se reducen durante este proceso.
