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El Landing Craft Tank (Rocket) o LCT(R) fue desarrollado a partir de los Landing Craft Tank (LCT) británicos Mk.2 y Mk.3 durante la Segunda Guerra Mundial . Fue diseñado para saturar las playas con 972 o 1.044 [1] cohetes antes del desembarco de tropas . Utilizado tanto por las fuerzas británicas como por las estadounidenses , el vehículo prestó servicio en el desembarco de Normandía , el Mediterráneo y el Lejano Oriente .
La puerta de carga frontal se cerró soldando y se instaló una plataforma adicional sobre el compartimento de almacenamiento del tanque para proporcionar un soporte para los bastidores de lanzamiento de cohetes. El espacio de almacenamiento resultante debajo de la cubierta (anteriormente la cubierta del tanque) se subdividió informalmente con láminas de lona para proporcionar espacio adicional para la tripulación. Estas se actualizaron más tarde con particiones de madera. La nave también estaba equipada con un equipo de radar Tipo 970 cuyo uso principal era para la medición de distancia , pero también se utilizó con éxito para la navegación . Generalmente, la propulsión la proporcionaban los motores diésel Paxman , sin embargo, se utilizaron otros debido a la disponibilidad. Algunas naves estadounidenses estaban equipadas con motores de gasolina .
Las baterías de proyectores de cohetes de 5 pulgadas (130 mm) que llevaba cada LCT(R) disparaban salvas de cohetes en rápida sucesión, activados electrónicamente por un oficial ubicado en la timonera del puente . El resto de la tripulación de diecisiete hombres se refugió, en el punto de disparo, en el espacio debajo de la cubierta descrito anteriormente. Los proyectores eran tubos llenos de cordita , que disparaban cabezas de alto explosivo de 7 libras (3,2 kg) . A medida que el LCT(R) individual se movía hacia la playa u otra área objetivo, las aproximadamente veinticuatro salvas podrían, en teoría, cubrir un área de hasta 1.000 yardas (910 m) de profundidad.
