Una tabla de foil , también conocida como tabla de hidroala o tabla de surf con foil , es un tipo de tabla utilizada en deportes acuáticos; se distingue de las tablas de surf en que tiene un hidroplano en lugar de aletas montadas debajo. [1] Este diseño de hidroplano permite que la tabla de surf y su ciclista se eleven por encima de la superficie del agua, lo que permite velocidades rápidas y una mayor maniobrabilidad en una amplia gama de condiciones de surf. [2] Las tablas de foil se están volviendo cada vez más populares en muchos deportes acuáticos, incluidos el surf , el kitesurf , el windsurf [3] y el wakeboard . [4] Las tablas de foil también se han utilizado en competiciones, con ciclistas que alcanzan velocidades de hasta 30 km/h mientras realizan maniobras acrobáticas como volteretas y giros. [5]
A finales de la década de 1990 y principios de la década de 2000, Laird Hamilton , un influyente surfista de olas grandes y waterman, comenzó a experimentar con la fijación de hidroalas a las tablas de surf, con el objetivo de lograr velocidades más rápidas y paseos más suaves en olas grandes. [6] Laird Hamilton descubrió más tarde la capacidad de la tabla de hidroala para aprovechar la energía del oleaje con el uso de una moto acuática, tirando del ciclista hacia una ola. [7]
En 1999, Mango Carafino, un destacado navegante de la costa norte de Maui, diseñó y fabricó los primeros hidroplanos de Maui para kitesurf y creó la disciplina del kitesurf con hidroplano. [ cita requerida ]
El diseño de una tabla de foil consta de dos componentes principales: la tabla y el hidroplano. La tabla suele estar hecha de materiales ligeros como fibra de carbono o espuma, lo que facilita su elevación por encima del agua. [8] Unido a la parte inferior de la tabla se encuentra el hidroplano, que consta del mástil [ aclaración necesaria ] así como de las alas delantera y trasera. [9] El ala delantera es responsable de proporcionar sustentación, mientras que el ala trasera ayuda con la estabilidad y la maniobrabilidad. [10] El mástil, generalmente hecho con fibra de carbono, conecta la parte inferior de la tabla con el hidroplano, manteniéndolo sumergido en el agua para generar sustentación. [11] Las tablas de foil también suelen tener correas o almohadillas para los pies para que los usuarios aseguren sus pies a la tabla para que puedan controlar su equilibrio a medida que se acercan a velocidades más altas y se mueven con mayor agilidad. [9]
Los hidroplanos funcionan generando sustentación a medida que se mueven a través del agua, levantando la tabla fuera del agua y reduciendo la resistencia. [12] A medida que el agua fluye sobre el hidroplano, crea una diferencia de presión que hace que el agua empuje hacia arriba el hidroplano, generando sustentación. [13] Agregar un hidroplano a una tabla puede aumentar significativamente la velocidad y la eficiencia, lo que permite al ciclista alcanzar velocidades mayores proporcionales a la sustentación generada; debido a esto, los hidroplanos son extremadamente populares en carreras y aplicaciones de alto rendimiento. [12]
Las tablas con foils se pueden clasificar en tres tipos principales [ aclaración necesaria ] según la forma del ala del hidroplano, cada una de las cuales se adapta a diferentes niveles de habilidad. [14]
Los hidroplanos de ala plana tienen un perfil de ala recto y plano que es conocido por su estabilidad y facilidad de uso, lo que los hace ideales para principiantes o usuarios recreativos. [15] Son relativamente económicos en comparación con otros tipos de hidroplanos y también se ven comúnmente en yates, barcos y tablas de surf. [16]
Las tablas de kitesurf con hidroala permiten al navegante lograr el mismo resultado con el uso de una cometa . [17] El hidroala minimiza los efectos de las condiciones agitadas o ásperas. Debido a las características subacuáticas del hidroala, el navegante puede inclinarse más hacia el viento que con las tablas de kitesurf tradicionales que se deslizan sobre la superficie del agua. [ cita requerida ]
En la isla de Maui , Mango Carafino comenzó a desarrollar la fabricación de tablas de hidroala para navegar con el uso de una cometa. Más tarde, Carafino comenzó a fabricar tablas de hidroala Carafino en China, en la fábrica Jin Li, con la ayuda de Maurico Bauldi y Paulo Iannetti. Durante más de diez años, el mundo se rió de Carafino, llamándolo loco por presentar una tabla demasiado futurista para que la industria la aceptara. [ cita requerida ]
Carafino introdujo el hidroplano en 2008 en Frejus , Costa Azul, Francia. Allí, los franceses comenzaron a competir con la tabla de hidroplano Carafino, creando el aspecto competitivo de las carreras de hidroplanos. El deporte pasó más tarde a experimentar que los diseñadores de patio trasero tuiteaban los hidroplanos para ganar más velocidad en las carreras. Finalmente, la federación olímpica de vela incorporó la tabla de hidroplanos a la clase olímpica. En 2014, Carafino abandonó la industria, aparentemente como resultado de la avalancha de competencia y las imitaciones de su diseño. Laird Hamilton innovó el uso de la tabla para navegar en oleaje con la ayuda del experto en agua Terry Chun de Kauai, North Shore.
A Rush Randle, un conocido surfista acrobático y windsurfista de olas grandes, se le atribuye [ ¿quién? ] ser el primero en montar un hidroplano en una tabla de windsurf, realizando rizos hacia adelante con el hidroplano montado debajo en los arrecifes exteriores de Maui . [ cita requerida ]
Los foils se utilizan en las tablas de windsurf gracias al desarrollo del diseño de Neil Pryde Maui, inventor de las tablas de windsurf con hidroplanos. [ cita requerida ] Utilizando una vela de tamaño moderado, una tabla de windsurf con hidroplanos puede alcanzar velocidades de más de 6 nudos más rápidas que el viento aparente. Con los avances en el diseño de hidroplanos, la energía necesaria para mantenerse en el hidroplano se redujo a niveles alcanzables solo con la fuerza humana. Kai Lenny fue pionero en una técnica ahora llamada "bombeo" en la que el navegante desplaza su peso sobre el eje de rotación, impulsando el hidroplano a través de la columna de agua, lo que genera sustentación. [18]
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Varios fabricantes y particulares han desarrollado tablas de foil motorizadas. Las que funcionan con electricidad suelen denominarse e-foils . [19]
En 2021, un padre y su hijo cruzaron el Canal de la Mancha en hidroplanos propulsados por hélice y propulsados por electricidad. Recorrieron 37 kilómetros en una hora y 44 minutos a una velocidad media de 21 km/h con una sola carga de batería, y llegaron con un 4 % de carga restante. [20]
El 19 de julio de 2024, Bryan Holland, de 65 años, circunnavegó el lago Winnipesaukee en New Hampshire a través de un efoil. El recorrido de Holland visitó los cinco puertos del MS Mount Washington como parte de un evento anual de recaudación de fondos Rafting for Wishes Make-A-Wish . La ruta de Holland fue Weirs Beach , Meredith , Center Harbor , Wolfeboro , Alton Bay , regresando al punto de partida y completando la circunnavegación de 60 millas en 4 horas y 50 minutos. Con energías de reserva, Holland continuó y terminó su épico viaje en Meredith cronometrando un total de 68,87 millas en 5 horas y 15 minutos. Durante el viaje, Holland estuvo acompañado por un bote de apoyo e intercambió cinco baterías diferentes. [21] [22] [23]
... Para el windsurf, el elemento clave... es sentirse cómodo con los pies... todas las técnicas que necesitas para crear vuelo.
