El túnel Hagerman era un túnel ferroviario de 659 m (2161 pies) que cruzaba la división continental en Colorado a una altitud de 3514 m (11,528 pies).
Construido en 1887 por Colorado Midland Railroad y llamado así por el oficial de Midland James John Hagerman, fue reemplazado por el túnel Busk-Ivanhoe en 1893. Se construyó un caballete de madera de 330 m (1,084 pies) en el acceso este al túnel. En el momento de su construcción era uno de los túneles más altos jamás construidos.
Tras la quiebra de Colorado Midland en 1897, el túnel volvió a utilizarse, pero el tráfico volvió al túnel Busk-Ivanhoe unos años más tarde. [1]
La pendiente del ferrocarril en el lado este del túnel Hagerman ahora está abierta al público para practicar senderismo o andar en bicicleta durante el verano. El viaje de ida y vuelta de 5,5 millas ofrece vistas de los portales orientales de los túneles Busk-Ivanhoe y Hagerman, así como del caballete que conduce al túnel Hagerman. [2]
39°15′14″N 106°29′13″O / 39.25389°N 106.48694°W / 39.25389; -106.48694