Retiro-San Martín , o simplemente Retiro , es una de las seis grandes terminales de estaciones ferroviarias principales de Buenos Aires , Argentina . Ubicada en el barrio de Retiro , sirve como estación terminal de la Línea San Martín que transporta trenes locales hacia el conurbano noroccidental del área metropolitana de Buenos Aires . También funciona como estación terminal del tren nacional Ferrocarril General San Martín .
Retiro San Martín es la terminal del Ferrocarril San Martín , y se encuentra entre la estación Retiro Belgrano y la estación de autobuses de Retiro ( Terminal de Ómnibus ), la principal terminal de autobuses de larga distancia de Buenos Aires.
A Retiro San Martín se puede acceder mediante la línea C del Metro de Buenos Aires y mediante numerosos servicios de autobuses públicos locales. La estación también será accesible tanto por la Línea E como por la Línea H del metro una vez que se completen sus ampliaciones.
La estación fue inaugurada en 1912 por el Ferrocarril Buenos Aires y Pacífico (BAP), como parte de la ampliación del servicio desde Palermo por la ciudad con puentes de ladrillo. El edificio construido entonces y actualmente en pie, constaba de una estructura premontada de hierro, madera y metal que debía funcionar provisionalmente hasta la construcción de un edificio de mampostería de aspecto monumental, similar a otros edificios de la estación de la zona. Sin embargo, este edificio nunca fue construido. [1]
La estación es terminal de trenes de cercanías y suburbanos hacia Dr. Domingo Cabred (en el Partido Luján ), y Alberdi (en el Partido Leandro N. Alem ); ambos en la zona noroeste de la provincia de Buenos Aires . La línea a Alberdi, vía Junín , es operada por Trenes Argentinos . [2]
Hasta el 10 de marzo de 1993, año de la supresión de los servicios de larga distancia de Ferrocarriles Argentinos , los trenes de larga distancia que partían desde Retiro San Martín llegaban a San Luis , Mendoza , San Juan y Villa Dolores . [3]
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