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Deportes de motor de alta velocidad

Tech-Speed ​​Motorsport es un equipo de carreras de autos británico que compite en el Campeonato Británico de Turismos (BTCC) y varias categorías de carreras históricas y que se fundó en 1984.

El equipo corre bajo el nombre de M247 Racing .

Copa MGF - Tech-Speed ​​Motorsport corrió con dos autos durante 3 años en la Copa MGF desde 1998 hasta fines de 2000, cuando era dirigida y apoyada por el fabricante; esta era una serie monomarca muy competitiva y Tech-Speed ​​corrió con los conductores Nick Carr y Paul O'Neil con muchos podios.


Campeonato Británico de Turismos

A principios de la década de 1990, Tech-Speed ​​construyó y preparó varios autos de carrera BMW M3 para equipos en el campeonato, antes de retirarse para competir en carreras de nivel de club debido al dominio del fabricante durante la era del Super Touring. [1]

El equipo regresó al campeonato en 2001 para competir con dos Peugeot 306 GTi en la clase BTC-Production para Paul O'Neill y Annie Templeton. [2]

El equipo no volvió al campeonato hasta 2005 , cuando se encargó de preparar el Vauxhall Astra Coupé de bioetanol . El coche fue utilizado por la corredora Fiona Leggate . Leggate compitió con el Astra durante dos temporadas. Paul O'Neill también condujo el coche una vez en la final de la temporada 2006 .

En 2007, el equipo corrió con un Vauxhall Astra Sport Hatch para el corredor turco Erkut Kızılırmak bajo el estandarte de Arkas Racing. La temporada siguiente, Kızılırmak se unió a Martyn Bell en un asalto con dos autos al campeonato.

En 2009, el equipo cambió a dos antiguos Honda Integras del Team Eurotech para Martyn Bell y Paul O'Neill bajo el estandarte del Team Sunshine.co.uk.

Debido a problemas relacionados con una lesión sufrida en 2008, Bell fue reemplazado por John George para la temporada 2010.

En 2011, el equipo cambió sus Honda Integras por un par de Chevrolet Cruze Super 2000 , que funcionan bajo el lema GoMobileUK.com con tecnología y velocidad.

Debido a problemas presupuestarios, Tech-Speed ​​se perdió el inicio de la temporada 2012. Sin embargo, el equipo anunció su intención de regresar a la serie con un Chevrolet Cruze turboalimentado para el ex piloto del Dunlop Production Touring Car Championship, Joe Girling. [3] El equipo no pudo hacer acto de presencia.

Durante la temporada 2013 , el equipo corrió bajo el nombre de su patrocinador M247 Racing . [4]

Referencias

  1. ^ "Acerca de nosotros". Tech-Speed ​​Motorsport. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2006. Consultado el 10 de septiembre de 2006 .
  2. ^ "Lista de participantes confirmados del BTCC 2001". BTCC Pages.com . Consultado el 25 de septiembre de 2012 .
  3. ^ "Tech-Speed ​​vuelve con el Cruze turbo". TouringCarTimes. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2012. Consultado el 25 de septiembre de 2012 .
  4. ^ "Girling se prepara para su debut en el BTCC". Campeonato Británico de Turismos . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2013. Consultado el 18 de marzo de 2013 .

Enlaces externos