El submarino alemán U-358 fue un submarino tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Realizó cinco patrullas antes de ser hundida al norte de las Azores por buques de guerra británicos el 1 de marzo de 1944.
Hundió cuatro barcos y un buque de guerra.
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-358 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [4] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto AEG GU 460/8–27 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [4] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-358 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y dos cañones antiaéreos gemelos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [4]
El submarino fue botado el 25 de junio de 1940 en el astillero Flensburger Schiffbau-Gesellschaft en Flensburg con el número 477, botado el 30 de abril de 1942 y puesto en servicio el 15 de agosto bajo el mando del Oberleutnant zur See Rolf Manke.
La primera patrulla del barco se dividió en dos partes; comenzó con su salida de Kiel el 12 de enero de 1943. Durante la segunda parte, que comenzó con su salida de Kristiansand en Noruega el día 16, sorteó la brecha entre Islandia y las Islas Feroe y hundió el Neva a 200 millas náuticas (370 km; 230 mi) al oeste de estas islas el día 22. El día 26, hundió el Nortind al este del cabo Farewell ( Groenlandia ). Llegó a Saint Nazaire en la Francia ocupada el 8 de marzo.
Tras abandonar St. Nazaire (que se convirtió en su base para el resto de su carrera) el 11 de abril de 1943, el U-358 hundió Bristol City y Wentworth . Fue atacado al sur de Cape Farewell por la corbeta británica HMS Pink comandada por el teniente Robert Atkinson y sufrió graves daños. (En un principio, en este ataque se había atribuido a Pink la destrucción del U-192 ).
La tercera incursión del submarino la llevó hacia el sur, hasta el Golfo de Guinea , frente a la costa occidental de África. Con 84 días, fue su patrulla más larga.
La cuarta patrulla del U-358 se encontraba al noreste de las Azores.
El U-358 partió de Saint Nazaire el 14 de febrero de 1944. A partir del día 29, fue perseguido por las fragatas británicas HMS Gould , Affleck , Gore y Garlies al norte de las Azores. Gore y Garlies tuvieron que abandonar el asalto y navegar hacia Gibraltar para reabastecerse de combustible. El submarino hundió al Gould el 1 de marzo, pero Affleck persistió en el ataque, hundiendo al U-358 a tiros después de que el submarino se viera obligado a salir a la superficie.
En el submarino murieron 50 hombres; hubo un sobreviviente, Alfons Eckert.
El U-358 participó en once manadas , a saber: