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Submarino alemán U-264

El submarino alemán U-264 fue un submarino del tipo VIIC de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . El submarino fue botado el 21 de junio de 1941 en el astillero Bremer-Vulkan-Vegesacker en Bremen con el número de astillero 29. Fue botado el 2 de abril de 1942 y puesto en servicio el 22 de mayo bajo el mando del Oberleutnant zur See Hartwig Looks. [1]

En cinco patrullas, hundió tres barcos de 16.843  toneladas de registro bruto  (TRB).

Fue hundida el 19 de febrero de 1944 por buques de guerra británicos, pero toda la tripulación sobrevivió y fue hecha prisionera.

Diseño

Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-264 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto AEG GU 460/8–27 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-264 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y dos cañones antiaéreos gemelos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta. [3]

Historial de servicio

Después del entrenamiento con la 8ª Flotilla de Submarinos , el barco comenzó a funcionar el 1 de noviembre de 1942 cuando fue transferido a la 6ª Flotilla .

Primera y segunda patrulla

La primera patrulla del U-264 comenzó cuando partió de Kiel el 3 de noviembre de 1942. Entró en el océano Atlántico después de salvar la brecha entre las islas Feroe y Shetland . El 17 de noviembre, hundió el Mount Taurus . Fue atacado por una corbeta noruega, HNoMS Potentilla , el día 20. No sufrió daños. Entró en Saint-Nazaire , en la Francia ocupada, el 4 de diciembre.

La segunda salida del barco transcurrió relativamente sin incidentes.

Tercera patrulla

El 26 de febrero de 1943, frente al cabo Finisterre, disparó una salva de cuatro torpedos al HMS  Sussex, pero los cuatro fallaron; el Sussex acababa de atacar y hundir al petrolero alemán Hohenfriedburg . [4] El 17 de abril de 1943, estaba en proceso de atacar al convoy HX 233 cuando fue atacado por las escoltas. El barco resultó gravemente dañado, pero fue reparado por la tripulación y la patrulla continuó. Luego hundió el Harperley y el West Maximus a 500 millas náuticas (930 km; 580 mi) al sur del cabo Farewell (Groenlandia) el 5 de mayo. Atracó en Lorient , en la costa atlántica francesa, el 1 de junio.

Luego siguieron un par de cortos "saltos" entre Lorient y Saint-Nazaire en agosto y septiembre de 1943.

Cuarta patrulla

El 4 de octubre de 1943 , durante su cuarta patrulla, el U-264 y otros dos submarinos estaban reabasteciendo combustible desde el submarino de suministro U-460 cuando fueron sorprendidos por aviones del portaaviones estadounidense USS  Card . Los Type VII, más ágiles, escaparon, pero la " vaca lechera " fue hundida por los Avengers . El U-264 no permaneció ileso por mucho tiempo; más tarde ese día fue atacado y los daños infligidos lo obligaron a regresar a la base.

Quinta patrulla y perdida

En su última salida, volvió al Atlántico Norte . Fue dañado por las cargas de profundidad lanzadas por los balandros británicos HMS  Woodpecker y HMS  Starling y forzado a salir a la superficie el 19 de febrero de 1944 en la posición 48°31′N 22°05′O / 48.517, -22.083 . El Starling abrió fuego contra el submarino, logrando varios impactos, mientras la tripulación abandonaba el barco y luego se hundía.

Toda la tripulación, compuesta por 52 oficiales y hombres, fue hecha prisionera.

Manadas de lobos

El U-264 participó en once manadas , a saber:

Resumen del historial de incursiones

Aparición en televisión

El capitán del U-264, el capitán Hartwig Looks, aparece en el episodio 7 de la serie de televisión de la BBC de 1977 , The Secret War : "La batalla del Atlántico".

Referencias

  1. ^ abc Helgason, Guðmundur. "El submarino tipo VIIC U-264". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial – uboat.net . Consultado el 1 de agosto de 2012 .
  2. ^ Helgason, Guðmundur. «Patrullas de guerra del submarino alemán U-264». Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial – uboat.net . Consultado el 1 de agosto de 2012 .
  3. ^ abcd Gröner 1991, págs. 43–46.
  4. ^ "HMS Sussex, crucero pesado británico, Segunda Guerra Mundial".
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "Buques alcanzados por el U-264". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial – uboat.net . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .

Bibliografía

Enlaces externos