El submarino alemán U-208 fue un submarino del tipo VIIC de la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial. El submarino fue botado el 5 de agosto de 1940 por el astillero Friedrich Krupp Germaniawerft en Kiel con el número de astillero 637, botado el 21 de mayo de 1941 y puesto en servicio el 5 de julio bajo el mando del Oberleutnant zur See Alfred Schlieper.
Fue hundida el 7 de diciembre de 1941 por barcos de la Marina Real Británica .
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-208 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto AEG GU 460/8–27 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-208 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. [3]
Parte de la 1ª Flotilla de Submarinos , el U-208 realizó dos patrullas en el Atlántico Norte.
La primera patrulla del U-208 comenzó cuando salió de Kiel el 29 de septiembre de 1941. Navegó hasta el mar de Barents antes de virar y dirigirse hacia el paso entre Islandia y las Islas Feroe . Luego cruzó el océano Atlántico hasta Labrador y siguió la costa hacia el sur hasta Terranova . Hundió el Larpool a unas 250 millas náuticas (460 km; 290 millas) al este sureste de Cape Race (Terranova). Giró hacia el este y navegó hacia el golfo de Vizcaya , llegando a Brest , en la Francia ocupada, el 12 de noviembre.
La segunda patrulla del barco la llevó al sur de España. Fue atacada y hundida por cargas de profundidad lanzadas por los destructores británicos HMS Hesperus y Harvester al oeste de Gibraltar el 7 de diciembre de 1941. Murieron cuarenta y cinco hombres y no hubo supervivientes.
Anteriormente se pensaba que el U-208 había sido hundido por la corbeta HMS Bluebell el 11 de diciembre de 1941, al oeste de Gibraltar.
El U-208 participó en una manada de lobos , a saber: