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Subdivisión Albert Lea

La subdivisión Albert Lea o Albert Lea Sub es una línea ferroviaria operada por Union Pacific Railroad en Minnesota y Iowa . Se extiende desde Hoffman Avenue en Saint Paul, Minnesota hacia el sur hasta Mason City, Iowa , y es un segmento de la antigua "línea Spine" de Chicago, Rock Island y Pacific Railroad que iba desde Twin Cities hasta Kansas City, Missouri . [1] [2]

En el norte, la línea corre inicialmente en dirección sur-sudeste a lo largo de la orilla este del río Misisipi hasta llegar al puente ferroviario St. Paul Union Pacific (conocido como el puente Hoffman en los horarios de Union Pacific), [2] donde cruza el río y comienza a dirigirse al sur-sudoeste. La línea está señalizada principalmente mediante control de tráfico centralizado (CTC). [3]

Referencias

  1. ^ Brad Joseph (15 de febrero de 2010). "El último ferrocarril de Granger". Guía para aficionados a los ferrocarriles de C&NW . Gateway Division NMRA.
  2. ^ por DJ Duffy; et al. (2007). "Horario n.º 3 del área de Twin Cities, vigente a partir del lunes 17 de diciembre de 2007" (PDF) . Union Pacific. Archivado desde el original (PDF) el 8 de julio de 2011. Consultado el 28 de septiembre de 2010 .
  3. ^ Cambridge Systematics, Inc. (31 de julio de 2009). "Minnesota Comprehensive Statewide Freight and Passenger Rail Plan: Freight Rail Supply and Demand – Draft technical memorandum" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota. págs. 3–16, B-32 . Consultado el 21 de septiembre de 2010 .