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Federico Lacroze

Federico Lacroze (4 de noviembre de 1835 – 16 de febrero de 1899) fue un empresario y empresario ferroviario argentino . Creó la primera línea de tranvía en Buenos Aires y su Ferrocarril Central de Buenos Aires ayudó a unir por ferrocarril las provincias de Entre Ríos , Corrientes y Misiones con la capital de Argentina. Lacroze está enterrado en el cementerio de La Recoleta , Buenos Aires .

Biografía

Placa de bronce de la Terminal Central de Buenos Aires en la estación F. Lacroze .
Un tranvía de la Compañía Lacroze en el Tranvía Patrimonial de Buenos Aires .
Ilustración de Federico Lacroze en un pagaré de la Compañía de Tranvías Lacroze de Buenos Aires

Federico Lacroze fue el segundo de los ocho hijos de Juan Lacroze, quien había emigrado a temprana edad a Argentina. Comenzó a trabajar desde muy joven en el banco Mallmann hasta que a los 20 años se mudó a Chivilcoy , donde inició un negocio con actividades en el sector agrícola. [1]

Su relación con la industria ferroviaria comenzó en 1866 cuando propuso construir una línea férrea entre Luján y Salto . La propuesta fue rechazada dadas las limitaciones presupuestarias a raíz de la guerra de la triple alianza . [2]

En la década de 1870, Lacroze (junto con otros empresarios argentinos) propuso la construcción de un sistema de tranvías en la ciudad de Buenos Aires. Luego de un debate en el Congreso Nacional Argentino , la propuesta fue aprobada y Lacroze comenzó la construcción de los tranvías de Buenos Aires junto con su hermano Julio. El primer segmento se completó en 1871 y su recorrido pasaba por aproximadamente sesenta cuadras desde la Plaza de Mayo hasta la Plaza Miserere .

Durante este tiempo también creó lo que en ese momento era el ferrocarril tirado por caballos más largo del mundo, desde Buenos Aires a Rojas . Partes de esta línea fueron electrificadas y unidas con la provincia de Entre Ríos para crear lo que hoy es el Ferrocarril General Urquiza . En el barrio de Chacarita creó una estación subterránea que pretendía que fuera la terminal central de su Ferrocarril Central de Buenos Aires , sin embargo, esta eventualmente se convertiría en una estación para la Línea B del Subte de Buenos Aires y la estación de ferrocarril que sirve a la Línea Urquiza y al Ferrocarril General Urquiza fue trasladada a la superficie. [3]

Lacroze también fue masón , incorporándose a la Logia Regeneración Nº 5 en 1857. Murió en Belgrano en 1899 y fue enterrado en el Cementerio de La Recoleta . [4]

Galería rural del tranvía

Véase también

Referencias

  1. ^ Bernades, Alberto (2001). "Apuntes para una biografía de Federico Lacroze". Historias de la Ciudad (12). ISSN  1514-8793.
  2. ^ Zigiotto, Diego M. (2009). Las mil y una curiosidades del Cementerio de la Recoleta . Buenos Aires: Grupo Editorial Norma. págs. 311–312. ISBN 978-987-545-539-9.
  3. ^ Primer Subterraneo de Buenos Aires Historia de su Construcción - Historia y Biografías
  4. ^ ¿QUIEN FUE FEDERICO LACROZE? (1835-1899) - La Chacrita en línea