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Gran Premio de Japón 2003

El Gran Premio de Japón de 2003 (formalmente Gran Premio de Japón Fuji Television 2003 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 12 de octubre de 2003 en el circuito de Suzuka . Fue la decimosexta y última ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2003 , así como el 29.º Gran Premio de Japón . La carrera de 53 vueltas fue ganada por Rubens Barrichello conduciendo para Ferrari después de salir desde la pole position . Kimi Räikkönen , que comenzó la carrera desde la octava posición, terminó segundo con un monoplaza de McLaren , con David Coulthard tercero con el otro McLaren.

La victoria de Barrichello permitió a Ferrari conseguir su 13.º título del Campeonato de Constructores, el quinto título consecutivo del equipo, con el compañero de equipo de Barrichello, Michael Schumacher, terminando octavo para asegurar su sexto Campeonato Mundial de Pilotos, superando el récord establecido por Juan Manuel Fangio en 1957. Este también fue el cuarto título Mundial de Pilotos consecutivo de Schumacher, igualando el récord establecido por Fangio en 1957. [2]

Este evento también marcó notablemente la última carrera para autos que usaron control de lanzamiento y cajas de cambios completamente automáticas , desde su reintroducción en el Gran Premio de España de 2001. La FIA prohibió estos dos sistemas electrónicos de asistencia al conductor antes de la temporada 2004. Este también fue el último Gran Premio para el tres veces ganador de carreras Heinz-Harald Frentzen y Jos Verstappen , padre del futuro campeón mundial Max Verstappen .

Informe

Fondo

De cara a la última carrera de la temporada, el piloto de Ferrari Michael Schumacher lideraba la clasificación del Campeonato Mundial de Pilotos con 92 puntos; el piloto de McLaren Kimi Räikkönen era segundo con 83 puntos, 9 puntos por detrás de Schumacher. Había un máximo de 10 puntos en juego, lo que significaba que Räikkönen aún podía ganar el título. Schumacher solo necesitaba un octavo puesto para convertirse en campeón de pilotos incluso si Räikkönen ganaba la carrera. Räikkönen necesitaba ganar y Schumacher no anotar un solo punto para convertirse en campeón de pilotos. [3]

Hubo un cambio de piloto antes de la carrera. Jacques Villeneuve, que había sido piloto del equipo BAR-Honda durante la mayor parte de la temporada, se retiró del Gran Premio después de pedir que el equipo lo liberara y fue reemplazado por el piloto de pruebas del equipo, Takuma Sato . [4]

Sato había sido confirmado como piloto del equipo para la temporada 2004 en los días previos a la carrera y conduciría junto a Jenson Button . [5]

Conductores del viernes

Tres equipos del Campeonato de Constructores de 2003 tuvieron derecho a utilizar un tercer coche en las pruebas adicionales del viernes. Estos pilotos no participaron en la clasificación ni en la carrera.

Clasificación

Calificativo

Carrera

Notas

Clasificación del campeonato tras la carrera

Referencias

  1. ^ "Gran Premio de Japón Honda de Fórmula 1 2022 - Kit de prensa" (PDF) . Federación Internacional del Automóvil . 5 de octubre de 2022 . Consultado el 5 de octubre de 2022 .
  2. ^ "GP de Japón - Domingo - Notas de la carrera". grandprix.com. 12 de octubre de 2003. Archivado desde el original el 29 de abril de 2014. Consultado el 6 de mayo de 2013 .
  3. ^ "Decidiendo el Campeonato Mundial". grandprix.com. 7 de octubre de 2003. Consultado el 6 de mayo de 2013 .
  4. ^ "Villeneuve se retira del GP de Japón". CNN International. 9 de octubre de 2003. Consultado el 6 de mayo de 2013 .
  5. ^ "Sato sustituye a Villeneuve". BBC Sport (BBC). 7 de octubre de 2003. Consultado el 6 de mayo de 2013 .
  6. ^ "Gran Premio de Japón 2003 – Clasificación". Motorsport Stats . 30 de octubre de 2019.
  7. ^ "Gran Premio de Japón de 2003". Formula1.com . Formula1.com Limited. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2014 . Consultado el 26 de diciembre de 2015 .
  8. ^ ab "Japón 2003 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1". www.statsf1.com . Consultado el 18 de marzo de 2019 .


34°50′35″N 136°32′26″E / 34.84306, -136.54056